Stang stay dwarsbalk onder de wagen

[psxman]

beste medegebruikers,
ik ben hier nieuw.
heb voor de eerste keer problemen aan men v40.

ik ben gisteren op een braakliggende parking gereden en mijn voorkant onderaan de motor kwam met een harde smak op een uitstekend stuk steen of vol metaal.
met als gevolg geen lekken of dergelijke.
nu wil ik dag later rijden en hoor ik 2 soorten geluid.
het eerste is opgelost dat was de plastic kap onder de motor.
maar het 2de was echt een krakend geluid af en toe ,niet constant maar wel dikwijls terugkomend en hard.
nu ben ik onder de wagen gekropen en zag ik (hoe ik het noem) precies een ijzeren staaf die (mogelijk?) iets te maken heeft met de stabilisatie van de wagen?
langs 1 kant is deze doorgescheurd aan de vijs en hong 5cm lager doorhangend.
nu heb ik deze verwijderd en heb ik helemaal geen probleem meer qua rare geluiden ofzo.

enkel moet er nu wel zon nieuw stuk onder,ik weet niet wat de naam ervan is en voor welk dit onderdeel juist gemaakt is?


hier de fotos





eerste foto zie je de kant die nog vastzit,op de 2de foto daar zit hij niet meer op zen plaats want is doorgescheurd aan de vijs.

alvast bedankt

[psxman]

[Wouter]

Hoi psxman ehh Kevin toch?

Dit noemen ze een Stay met het volgende nr 30883224.

Groetjes Wouter

[Xblast]

Wat ik kan vinden in Vadis, is dat het denk ik artikelnr. 30883224 is. (Stang, staat erbij )


Als mensen met meer kennis hier verder mee willen gaan..
----

Oh, Wouter heeft al gereageerd

[psxman]

alvast bedankt wouter en xblast!
weet er ook iemand of dit enkel ter versteviging is of echt voor de wegligging nodig is?
want ik heb morgen een rit van 200km te doen.

[Arie]

Zo te zien zou ik zeggen dat het voor de versteviging en wegligging is, gezien dat je draagarmen ook op die plek bevestigd zijn. Ze zetten het er niet voor de fun op.

[sjoerdb]

op vakantie hebben we een steen geraakt met de onderkant van de auto. direct daarna was er een zware trilling te horen en voelen in de auto. onder de auto was geen lekkage van vloeistoffen te zien. de motor liep normaal, de versnellingsbak en koppeling werkte normaal. we hebben de auto het bos uit gereden en kwamen bij een tankstation uit. daar hebben we de anwb gebeld om ons te laten helpen. volgens de anwb zou het 2 uur kunnen duren voordat er hulp kan komen, in nederland blijkt de wachttijd rond de 1 uur liggen. na 40 minuten stond er al een sleepwagen op de parkeerplaats. de chauffeur heeft gekeken maar kon ook geen duidelijkheid krijgen. ik ben weg gebracht naar de volvo garage in leksand. maandag ochtend heeft de garage naar mijn auto gekeken. er was een stang verbogen, deze zat nu tegen de versnellingsbak aan. dit zorgde voor de trilling in de auto en het geluid. de stang is weer terug gebogen maar zal nog wel vervangen moeten worden. het is tijdelijk verholpen maar bij harder optrekken hoor je de trilling weer terug.

tekening geleend van bericht van johanH, dank daarvoor. het gaat om stang 1B,

ik ga deze stang bestellen bij garage, moet er dan nog ergens anders rekening mee gehouden worden? als ik de tekening zie dan ga ik er vanuit dat dit wel door mijzelf vervangen kan worden.

[René]

Lijkt me een piece of cake als er verder niks krom is.
Wel balen natuurlijk dat de ANWB er aan te pas moest komen.

[sjoerdb]

ik ben allang blij dat het alleen maar een verbogen stang is, die er relatief goedkoop uit ziet. wel levensbelangerijk. stel dat ie er niet zat, dan was ik nu zo beetje toe aan nieuwe versnellingsbak. mijn gedachte gingen ook nog over nieuw/tweedehands, maar denk dat de prijs van de stang de doorslag zal geven. ergens weer onder vandaan sleutelen is ook weer extra werk.

[sjoerdb]

vandaag bij garage de prijs opgevraagd, vindt ik toch wel iets aan de hoge kant dus ik ga het eerst even zoeken in de tweedehandsmarkt.

-iemand de stang in de aanbieding, liefst niet te ver van hoorn/enkhuizen. iedereen mag wel reactie geven maar dichtbij geeft de voorkeur.

[René]

Ik zou echt nooit voor zo'n stang een 2e hands zoeken.
Hij hoeft maar iets krom te zijn en je zit met hetzelfde euvel.

[sjoerdb]

vandaag was het zo ver, in heerhugowaard heb ik een andere stang op kunnen halen. de stang was recht, echt recht. daar maak ik me ook geen zorgen over na montage. vanmiddag heb ik de auto op 2 rijbanen gereden om iets meer van de grond te zijn. de stang is zeer makkelijk te demonteren, 5 minuten werk. de stang die onder de auto vandaan kwam was wel erg krom en dan vooral naar boven toe. hierdoor kwam de versnellingsbak tegen de stang aan bij acceleren. na het plaatsen van de andere stang heb ik een proefrit gedaan, dit ging weer als vanouds. gaspedaal op de bodem bij acceleren en absoluut geen rammel meer van de stang of versnellingsbak.

kosten: 40 euro voor de stang en 5 euro brandstof kosten

uitgespaard: 75 euro( nieuwe = 120 euro - 45 euro)

ik ben weer gered en reken me rijk met hoeveel bier ik kan gaan kopen om dit te vieren nu het weer repareerd is.

[René]

Haha, netjes Sjoerd.
Ik weet niet of ik 2e hands had gekocht maar jij bent tevreden en daar gaat het om.
Prima rijden voor minder geld, we blijven hollanders.

[Dimitri]

Van de week keek ik eens onder de auto en zag deze stang tussen de draagarmen bevestigd zitten. Is dit iets wat alleen bij een 2.0T of T4 zit of is dit ook iets van de fase II modellen of is het net zoiets als een veerpootbrug? Ik weet wel dat ik het bij mijn vorige V40 niet had, dat was een 1.8 uit 96.

[volvoS40]

S40 1.8 uit 1997 heeft um ook niet.

[wicky]

maar mijn v40 1.8 uit 1996 wel.

gr WICKY

[volvoS40]

beetje raar dat het 1e model het wel heeft en de ander niet ...

1 heeft dit meer te maken met de comfort of sport line ophanging ?
2 past dit onder elk model ?
3 zijn er aanpasingen voor nodig ?

als het niet uitmaakt wat voor onderstel je hebt, en het is puur voor extra stevigheid/wegligging etc.
past mij dit ook wel.

[volvop31]

V40 1.9D 2004 95000km
Deze heeft dus zo een platte lat tussen de 2 voorwielen. Nu raakt de motor/versnellingsbak, bij optrekken en als ik in een verzakking van de weg rijdt, deze lat. Dit geeft een storend geluid en ik denk ook dat deze lat na een tijdje zal doorbuigen en de 2 voorwielen naar mekaar gaat toe trekken!
Kan ik ongestraft deze lat verwijderen? Heeft er al iemand dit gedaan?
Bedankt!

[volvoS40]

Ik zou toch even verder kijken, aangezien die lat de hele handel niet mag raken.
Is er iets anders krom of versleten of uit Balance ?

Motorophanging misschien versleten en zakt te ver door ?

[testkees]

Lat ? het is toch geen huifkar

Foto graag? je kan natuurlijk niet zomaar iets wegslopen omdat je bang ben dat je wielen naar elkaar gaan!