Kachelweerstand transistor aanjager op hol, lampje knippert

[texaco]

Dat is de goedkoopste stap om te testen, de weerstand.
Als je pech hebt is het de ecc unit die bijna het loodje legt

Verzonden via Tapatalk

[Donald]

Net deed alles het weer normaal. Alle standen van de blower werken, airco werkt, geen vreemde lampjes.

Even in de gaten houden maar en hopen dat het niet de ecc unit is.

[ Geplaatst met iPhone ]

[texaco]

Makkelijkste manier om je kachelweerstand te testen, eens vragen aan iemand die ook met een S of V rijdt even langs te komen en de weerstand van een goed werkend systeem eens snel aansluiten op de jouwe, en kijken wat het dan doet.

Mocht het de weerstand zijn, daar is op het forum een goede how-to voor te vinden om hem te fiksen, heb het ook zo kunnen oplossen.
Nieuwe weerstand kost €50 bij de dealer, die losse weerstand en wat koelpasta nog geen €7, incl zendkosten.

[MarcO]

Op zich geen ramp want ik rij er ook al een jaar 3 mee... mocht de ECC kapot gaan moeten we maar op de sloop kijken voor een andere.

[Donald]

Ben er inmiddels achter dat het probleem zich alleen voordoet wanneer ik de blower op automatisch zet. Laat ik deze op een willekeurige andere stand zijn (m.u.v. 0 uiteraard) dan blijft de airco werken. Zet ik deze op automatisch dan blijft de blower in eerste instantie stabiel blazen en koelen, maar op een gegeven moment verspringt het lampje van de airco naar oranje (soms wisselend groen oranje).

Voorlopige oplossing is de blower niet op automatisch te zetten (meestal op stand 1, soms 2). De auto is dan prima op temperatuur

[Telegraphroad]

Helaas voor Donald, klinkt dit als een defecte ecc module.

De genoemde kachelweerstand, zorgt ervoor dat blower o stand 1...5 draait.

[Pascal76]

Ik heb in onze v40 een kachel met een "eigen leven"
Hij blaast hoe hij wil....
Nu heb ik de kachel weerstand al vervangen maar nog steeds niet opgelost.
Hij is van 2001.

Sinds deze week geeft hij ook alleen in het begin warme lucht en daarna lauw/koud.
Denk misschien de thermostaat?

[Telegraphroad]

He dat probleem heb ik ook, door de temp op max te zetten komt er weer warmte in.

[Arjen76]

Ben je er al achter wat het probleem is?
Ik hoorde ws een defecte ecc.
Heb nl dezelfde klachten met mijn v40 uit 2001

[Telegraphroad]

Het probleem bestaat nog steeds, de weerstand is vervangen. Het was voor mij niet de oplossing. Een vervangende ecc moet er nog in

[Telegraphroad]

Vorige week heb ik de ecc unit vervangen. De problemen zijn nu voorbij

[Arjen76]

Ik krijg er 1 binnen aankomende week dus hopelijk ook mijn problemen zijn spoedig ten einde.
Ik laat t weten.

[Telegraphroad]

En zijn de problemen voorbij?

[Arjen76]

Moet zeggen dat ik hem er al lang in had willen hebben zitten maar ben veel te druk geweest om er ff de tijd voor te nemen.
Zal dit weekend er echt eens mee aan de slag gaan.

[Arjen76]

Deze ecc is nog erger dan de mijne.
Op stand 0 blaast hij als een gek, stand 1 t/m 2.5 doet niets en vanaf 3 loopt hij wel op.
En mn lampjes doen t niet meer
Binnenkort maar eens kijken of ik van 2 1 kan maken.
Zo blijven we wel aan de gang.

[Telegraphroad]

Dat is balen man, in Zwolle wordt een auto gesloopt daar zit een ecc in.

[meintje]

Heren,helaas heb ik een probleem met mijn airco. Ik heb het meeste gelezen, maar volgens mij komt mijn probleem in dit topic niet aan bod.
Mijn airco valt willekeurig uit. Het groene lampje springt dan vanzelfsprekend op oranje en vervolgens weer op groen. Dit gaat soms erg snel achter elkaar. Voor zover ik het heb kunnen testen gebeurt dit alleen wanneer de aanjager op de auto stand staat. Op de standen 1 t/m 5 valt de airco volgens mij niet uit. Zou dit een probleem met de interieursensor kunnen zijn en is deze makkelijk te vervangen? Ik vermoed namelijk dat deze niet goed is. Afgelopen zomer kwam het een paar keer voor dat de kachel aansloeg en volle bak warme lucht ging blazen terwijl het buiten 25 graden was.

Alvast bedankt voor jullie reacties.

[texaco]

Denk eerder kachelweerstand die het begeeft, makkelijk te vervangen.
Staat hier beschreven, eveneens als een oplossing om hem zelf te reviseren.
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =33&t=9725

[Telegraphroad]

De kachelweerstand regelt juist stand 1 tot 5.. Ik heb nog een liggen voor de liefhebber
Uiteindelijk Heb ik de ecc unit moeten vervangen.

[Kuip]

Zit er wel genoeg koelmiddel in het systeem? Als er te weinig in zit gaat hij volgens mij voor de veiligheid in storing. Misschien zit het nu net op de grens.