volvo40forum.nl

Momenteel verbruikt die ongeveer 1L op 1500KM. Volgens mij behoordlijk veel
We hebben de test gedaan. Stationair laten lopen en later gas geven. Nou duidelijk een blauwe pluim. Nu nog even de vraag waar het dan van is.
Het kan natuurlijk van alles zijn. Ik vind verder nergens olie onder de auto. Tijdens het gewone rijden rookt die ook niet veel.

Als je volgas geeft rookt de auto dan achter je ?

myalexx schreef:Als je volgas geeft rookt de auto dan achter je ?

In ieder geval niet voor haar.

Ik had dat dus wel met m'n T4 van de week, wat dus de olie keering was

myalexx schreef:Ik had dat dus wel met m'n T4 van de week, wat dus de olie keering was

Vol gas ... op snelheid .... en rook aan de voorkant?
Bij stilstand begrijp ik maar anders...

René schreef:

myalexx schreef:Ik had dat dus wel met m'n T4 van de week, wat dus de olie keering was

Vol gas ... op snelheid .... en rook aan de voorkant?
Bij stilstand begrijp ik maar anders...

Mijne rookte ook bij de voorkant ja al die olie stond te verbranden op m'n downpijp

Ik verwacht de turbo of klepsteelrubbers. Google ook even op het 850 op dit probleem. Is hetzelfde blok + 1 cilinder.

Maar begin met even te zoeken of je carterventilatie al ooit vernieuwd is tijdens onderhoud. Schoonmaken niet doen dan...nieuw potje erop en nieuwe slangetjes.
Ding zit onder de inlaatspruitstuk. Zoek ook hier maar eens op.

Ze kunnen vol zitten, de slangetjes verstopt en als je zelf erg rustig rijdt of de vorige eigenaren. Beste is preventief vervangen. Dit zou de eerste stap kunnen zijn en dan kijken wat de wagen doet.

Zo'n geval is trail en error. Maar velen zijn je voorgegaan door de turbo te vervangen terwijl de oorzaak ergens anders lag....klepsteelrubbers verdenk ik ook.

Ik zou beginnen bij de olieretourleiding van de turbo. Had exact hetzelfde. Pakking van €2 en 15 minuten werk (als je hem op de brug hebt dan).

Kreeg je daardoor oliewalm uit de uitlaat? Of onder de auto vandan?

Ja. De olie loopt dan namelijk tijdens het rijden onder de auto vandaan langs de uitlaat en verbrandt. Hierdoor krijg je ook een blauwe walm. Ik had spetters olie over de gehele achterkant van m'n auto daardoor. Vreselijk, tast namelijk ook het kunststof aan van de tussenplaat van de achterlichten.

Christopher_T4 schreef:Ja. De olie loopt dan namelijk tijdens het rijden onder de auto vandaan langs de uitlaat en verbrandt. Hierdoor krijg je ook een blauwe walm. Ik had spetters olie over de gehele achterkant van m'n auto daardoor. Vreselijk, tast namelijk ook het kunststof aan van de tussenplaat van de achterlichten.

Die spetters herken ik! Heeft de mijne ook. Hij moet indd op de brug zou eens even iemand die ik ken lief aankijken. Wil zelf wel helpen geen probleem maar zo op straat is niet te doen. Bedankt voor de vele optiets! Of die rookt als ik veel gas geef met rijden geen idee let altijd op de weg Maar geregeld rijdt mijn vriend wel achter me zal het eens vragen.
Ik ben zelf een behoorlijke sportieve rijder. Wat de eigenaar hiervoor was geen idee. Heb hem bij een garage gekocht en volgens mij is die wel van mensen op leeftijd geweest. Zou dus best kunnen dat die verstopt zit. Een tijd geleden vroeg mijn vriend ook ff iets voor me bij de dealer en toen zeiden ze al " ow je vriendin rijdt zeker heel truttig" nou zegt die juist niet haha. Die houdt wel van een beetje pit. En dat heeft mijn auto ook wel af en toe nodig ff gas erop

Kijk dat is goed nieuws!

Doe alles stop voor stap....eerst dus ff dat turboleidingretourrubbertje!

Maak ff alles goed schoon met remmenreiniger....anders duurt het nog een dag voor je weet of alles in orde is!

Maar goed....denk eens goed na over stage 0 voor ook de overige motordelen!

Als je wilt sleutelen kunnen ik en Ivar je evt wel helpen?

Kijk maar eens in mijn webdagboek voor een indicatie van wat ik allemaal al gedaan heb aan de T4

Link staat onder mijn post

2misty2 schreef:Wil zelf wel helpen geen probleem maar zo op straat is niet te doen.

*kuch kuch * o nee ? je moest eens weten.....

myalexx schreef:Als je wilt sleutelen kunnen we je evt wel helpen?

Kijk maar eens in ons webdagboek voor een indicatie van wat we allemaal al gedaan heb aan de auto's

Links staan onder de post

goedzo alex
alles kan, en (mits het niet regend) gewoon op straat
duur zijn we wel..... koffie, lekkere broodjes of koek...... gebak nog beter

Haha jullie zijn echt grappig!
Volgens mij woont niemand echt in de buurt. Ik woon in het mooie Overijssel in Zwolle.
Op straat sleutelen kan prima indd maar een brug is veel handiger
Ik zal eens kijken wat voor mogelijkheden ik heb en of ik iemand kan vragen ervoor. Anders moet die denk ik toch naar de garage.

2misty2 schreef:Ik woon in het mooie Overijssel in Zwolle.

Even aangepast in je profiel.

2misty2 schreef:Haha jullie zijn echt grappig!
Volgens mij woont niemand echt in de buurt. Ik woon in het mooie Overijssel in Zwolle.
Op straat sleutelen kan prima indd maar een brug is veel handiger
Ik zal eens kijken wat voor mogelijkheden ik heb en of ik iemand kan vragen ervoor. Anders moet die denk ik toch naar de garage.

Voor die olie leiding doe ik het liever liggend dan staand
Garage a 60€ per uur of even Zwolle - Amsterdam heen en weer.

gewoon even goed kijken onder je auto en effe schoonmaken, stukje rijden en weer checken.
Succes ermee.

Oh ja je kan je olievuldop ook los erop leggen en voorzichtig gas geven. trilt ie er vanaf dan is je carterventilatie aan een beurt toe.

myalexx schreef:Voor die olie leiding doe ik het liever liggend dan staand
Garage a 60€ per uur of even Zwolle - Amsterdam heen en weer.

hij bedoeld net zoals de knutsel garage als hier in amsterdam.... die zijn daar ook, en ook niet al te gek duur.

Dat klopt die hebben wij ook hier