Kachelweerstand transistor aanjager op hol, lampje knippert

[Kuip]

Met al die regen kan ik nu weer fatsoenlijk ontwasemen.

Daar is vaak meer voor nodig dan alleen een nieuwe kachelweerstand...
Maar goed, ook daarover is meer dan genoeg op dit forum te vinden.
Wel een leuk klusje trouwens

[Bart82]

Hoi Kuip,

De airco en de verwarming etc deden het nog gewoon, dus alleen de ventilatie zelf deed het niet. Zonder die ventilatie zijn de airco en verwarming ook gelijk niet echt meer functioneel. En inderdaad, het was een leuk klusje!

[Kuip]

Ik bedoelde eigenlijk meer dit klusje:



Vaak zijn bij de x40 de luchtkanalen onder het dashboard lek waardoor veel van de lucht onder het dashboard geblazen wordt, in plaats van naar de voorruit. Is goed te verhelpen, maar dan moet je wel even het dashboard uitbouwen om die kanalen te kitten.

[Bart82]

Ah, zo...

Ik hoop dat ik daar niet aan toe hoef te komen. Lijkt me idd een leuk klusje, maar wel veel werk!

[daan27]

Die van mij heeft ook jet klassieke voorruit ontwassemings probleem. Of te wel, er komt bijna geen lucht uit. Jammer maar het is niet anders. Het gehele dashboard uitbouwen vind ik echt te gek. Leer er wel mee leven. Het is alleen in de winter wel eens lastig voor de rest vind ik het meevallen hoor.

Die airco blijft vaag doen. Soms werkt alles een hele tijd perfect en soms gaat hij gewoon steeds aan en uit. En daarin doet hij het weer. Als het erger word ook maar een die weerstand vervangen. Voorlopig nog niet dus....

[w.rusman]

De hoeveelheid werk viel mij mee, maar vooral het resultaat verblufte me

[Kuip]

Tja, het is even een klusje, maar zoals Rusman al zegt; dat resultaat .
En dan ben je het werk weer gauw vergeten en heb je weer jaren plezier van een perfect werkende ontwaseming

[daan27]

Ja inderdaad zal best. Helaas 1 van de meerdere grote tekortkomingen vind ik het. Verder een fijne bak

[Kajotan]

Hallo allemaal,

Een maand of 2 geleden heb ik een V40 1.9 diesel uit 2001 aangechaft, dus de phase 2.
Toen wij hem kochten hadden wij al problemen met de kachel/aanjager. Nu in de zoekfunctie + google wat gebruikt heb,
zie ik dat dit een bekend probleem is met dit type Volvo.

Problemen:
- De aanjager werkt goed op standje 0 t/m 2 én 6. Tussen 2 en 6 is het hopeloos: hij gaat uit zichzelf harder en zachter blazen, soms stopt hij even
en gaat daarna weer vrolijk verder.
- De temperatuurmeter werkt sóms goed, maar sóms ook niet. Als ik hem dan op zijn warmst draait gebeurt er helemaal niks, terwijl hij 20 minuten later opeens warm kan worden. Hierna kan hij best een tijdje prima werken (warm/koud worden wanneer ik dit wil), maar bij een volgende rit weer dienst weigeren.
- Toen ik de auto kocht was de zekering kapot van de sigarettenaansteker. Nu 2 maand later is deze wéér kapot. Ik gebruik de sigarettenaansteker regelmatig: telefoon opladen.

Hebben bovenstaande problemen verband met elkaar?

Na wat zoeken op dit forum kwam ik uit bij de voorschakelingsweerstand. Nou ben ik niet bepaald elektrotechnisch, dus heb ik wat hulp nodig.
Ik begreep dat ik onder het handschoenenkastje opzoek moest gaan naar een porseleinen blokje. Ik heb eerst geprobeerd dit kastje te demonteren, maar dat lukte me niet (ik vroeg me af of dit wel kan zonder de rest van het dashboard eraf te schroeven).
Daarom heb ik het isolatiepaneel bij het voeteneind eraf geschroefd, en daar eens onder gekeken.

Ik zag dit:



Kan iemand vertellen wat ik hier zie?

Heb de connectors los gehaald, ingespoten met contactspray. Ik had het idee dat het hierna even 100% werkte, maar inmiddels al niet meer.
Maar dit kan dus ook stom toeval zijn.

Waar moet ik het gaan zoeken? Iemand tips? Wat moet ik precies loshalen (en hoe)?

Bedankt!

Kajotan

[daan27]

Geen idee wat dat is. Maar meestal is het de kachelweerstand. Die zie je zo zitten als je alleen maar het onderste kapje eraf haalt. Hij zit in de buurt van het interieurfilter. Iets ernaast als ik het goed heb.

Kost €55 bij de dealer dacht ik. Redelijk makkelijk te vervangen. De bovenste schroef is alleen wel lastig

Zoek maar op dit forum naar kachelweerstand, dan kom je vanzelf wel verder

[Kajotan]

Kun je vertellen achter wélke kap die precies zit? Bedankt :)

[daan27]

Onderste kap bij de passagier kant loshalen, boven de voetenruimte zeg maar. Dan zie je hem al snel zitten met een stekker erop. Vrij makkelijk te vinden.

[sdirkx]

foto van die weerstand (resistor/transistor): http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... 834#p67812 (maar misschien is dit van een Ph1) en http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... 87#p189387

[daan27]

Ik vervang deze weerstand meteen als ik me hele dashboard eruit ga halen om dat ontwasemings probleem op te lossen. Ben ik ook meteen hier vanaf.

[daan27]

Kan ik je niet echt mee helpen eigenlijk. Het lijkt wel of het daar aan ligt ja. Maar mijn probleem lijkt wel erg op die van jou dus ik ga ook mijn paneeltje eens goed bekijken. Ga binnenkort eens het hele dashboard eruit halen voor die vooruit ontwassemings probleem. Kijk dan ook wel meteen naar dat paneeltje, en die vervelende weerstand vernieuwen maar denkik.

[Telegraphroad]

V40, 2003 met ecc
buitentemp 6/7 graden

Sinds kort heb ik een vaag iets met de verwarmingsunit.

Ventilatorstand auto, circulatiestand auto
De ventilaor draait dan weer sneller dan weer niet en weer sneller enz. als de airco aanstaat dan gaat deze ook uit.

ontwasemingstand voorruit
Airco gaat aan ventilator blaast maximaal,
de airco gaat uit, de ventilator stopt, dit duurt een seconde of 5 en dan gaat de airco aan en blaast de ventilator weer maximaal, dit herhaald zich vervolgens continu.

Heeft iemand een idee?

[volvoS40]

- Weerstand stuk
of
- Stekker in bedienings paneel zit niet goed
of
- Bedieningspaneel zelf stuk.

[MarcO]

http://volvo40forum.nl/forum/viewtopic.php?f=41&t=2834

[daan27]

Ik heb exact het zelfde al een hele tijd. Ik hoop dat na me voorruit ontwaseming/kit actie volgende week alles weer goed is. En anders ga ik eerst die weerstand eens wisselen. Helaas is die ook kostbaar maar dit is ook erg irritant vind ik.

[Kuip]

Dat heb ik dus sinds vanmorgen ook...