Uitlijnbouten? Nah denk het niet, die moeten uiteraard altijd kleiner zijn dan de originele, dus hou je speling over.
Het is me in het verleden wel meer opgevallen dat sommige bakken bij dwarsgeplaatste blokken wat moeizaam weer terug op de plek willen na het vervangen van de koppeling.
Je kunt ze gewoon niet fijn uitlijnen, Ik heb een bak van een golfje waar je best veel ruimte hebt wel zes keer erachter weggehaald
![:swear :swear](./images/smilies/swear.gif)
En na de zesde keer nog steeds niet kunnen vinden wat er fout zat, dus er weer achter en hij floept er zo tegenaan
Je zou dan niet denken dat ik op de bible belt woon
Dus als je zeker weet dat het koppelingsgebeuren goed zit, zul je toch net zolang moeten "knoeien" tot het lukt.
Als het echt niet lukt, maar de bak zit er wel al bijna tegenaan, maar dan moet je zeker weten dat de frictieplaat al een goed stuk op de prise as zit. Dan lijkt het erop dat je blijft hangen op het toplager. Let op dit is wat mij 1 keeris gelukt is bij een Slopel met achterwielaandrijving. De bak zover erop als dat mogelijk is, dan de bak op minstens twee plekken vastdraaien, en een manier vinden om de koppeling te bedienen zonder dat de gaffel wegvalt, dan komt de frictieplaat wat los, en kun je wat meer wrikken.
Let wel ik weet niet of dat kan bij een X40
Maar ik zou eerst minstens 7 keer die bak zo proberen
![(A) (A)](./images/smilies/angel.gif)