volvo40forum.nl

Een revolutionair product wat de detailingsscene de laatste tijd bezig houdt is Iron.X. Zie ook andere topics zoals:
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =43&t=6272
en elders..
http://forum.carclean.nl/cc_postst9844/ ... eanup.aspx
http://forum.carclean.nl/cc_postst9731/ ... e-weg.aspx
http://forum.carclean.nl/cc_postst9937/ ... n-hoe.aspx
http://forum.carclean.nl/cc_postst9846/ ... ssing.aspx

Vandaag kreeg ik uit Duitsland Iron.X binnen. Omdat het moeilijk leverbaar is, kun je het op deze manier wel na een paar dagen in huis hebben:
http://www.carparts-koeln.de/shop/felge ... 494/836627

Zelfs voor op de lak:
http://forum.carclean.nl/Default.aspx?g ... 617#197617

De kleine vond het ook interessant:



De vernieuwde versie die naar 'bloemetjes' ruikt (ietwat overdreven, want echt lekker ruikt het nog niet). De oude echter scheen ontzettend te stinken. Geleverd met spuitkop (500ml).

Wordt vervolgd....!

Nou, het is duidelijk een product wat zichzelf verkoopt, zo goed!

De te behandelen velg (vies dus!):





Eerst wassen met een goede velgreiniger (Poorboys Spray & Rinse Wheel Cleaner):



Velg lijkt helemaal schoon, maar van dichtbij...



Omdat met een 'normale' wheelcleaner de zwarte spikkels er niet af gaan...
Iron.X Cleaner!:









Even in laten werken en dan flink met een kwastje aan de slag:



Ziet er al een stuk beter uit:



Bij veel, grote of hardnekkige spikkel nogmaals herhalen voor het beste resultaat en goed inborstelen:



Het eindresultaat (zo'n 45 min per velg excl de binnenkant)!



Update:

Voor de achterkant was alleen PB Spray & Rinse voldoende:







Nog even de gebruikte producten (heb ca. 250ml Iron.X gebruikt):



Na het reinigen en drogen, nog een laagje PB Wheelsealant en (icm de EBC Greenstuff remblokken) m'n velgen zijn weer mooi schoon en beschermd tegen remstof ed:

Het meeste werk zat inderdaad in de zwarte spikkels. Dat was nog achterstallig onderhoud van de vorige eigenaar. Wanneer ik ze nu in de velgenwas zet, dan hoef ik ze alleen maar bij te houden. Zo grondig als ik het nu heb gedaan, hoef het dan waarschijnlijk niet/nooit/zelden meer te gebeuren

Steffen, waar heb je die Wheelsealant besteld? Werkt het? Bij Wax-on hebben ze deze niet volgens mij.

Wax-On of Carclean. Maar Wax-On kan in principe alles leveren wat Carclean ook levert (ze halen het daar vandaan ).
Ik durf niet te zeggen hoe goed Wheelsealant is tov andere wielwaxen, maar dat is wel 's vergeleken door Carclean. Maakte elkaar weinig uit. Het meeste van Poorboys is erg fijn/goed spul tegen een redelijke prijs.

Voor wie nog niet overtuigd is van het nut van Iron-x , hier nog even wat foto's.

Ben vandaag bezig geweest met deze velgen:

Ongewassen


Hierna gewassen met Poorboy's spray & Rinse. Zag er al wat beter uit, maar nog erg veel vaste puntjes op de velg. Het velgbed is ook erg vies.


Hierna kwam het wondermiddel er aan te pas. Ik had mijn fototoestel al aan gezet en klaar gelegd, dus dit is max. 10 sec na opsprayen Iron-x



Dit 5 minuten laten intrekken en tussendoor even met een kwast en velgenborstel ingewerkt. Hierna afgespoeld.
Dat zag er al een stuk beter uit, maar nog steeds wat puntjes op de velg.


Dus nog een keer ingespoten en ingewerkt met de kwast. Ook het velgbed weer met een borstel gedaan. Je ziet al dat het minder donkerpaars wordt.


Hierna afgespoeld en dit is het eindresultaat. Kijk ook eens naar het verschil op het velgbed met voor de Iron-X.


Kortom, dit is een middel dat eigenlijk onmisbaar is voor het goed schoonmaken van velgen, zeker als ze, zoals deze velgen, een tijd zijn verwaarloosd.

Ik ben ook vanaf half 7 tot 10 aan de gang gegaan.

Ik moet nog 2 velgen in de collinite wax zetten en dan zijn ze klaar.

Maar er blijven toch plekken zitten die je echt niet weg krijgt.

zwart aangekoekte stippen veelal aan de binnenkant van de velg.

en 1 heb een hoop zwarte spikkels naast elkaar dus geen egale vlek, mij ook deze is er niet uit te krijgen.

groffer geschut bestaat er denk ik niet, dus zal wel helemaal in de velg gekoekt zijn.

Voor de rest van de velg ( voorkant vooral ) ziet het er nu perfect uit

Foto's staan nog op de telefoon maar mijn usb kabel / lader ligt in de werkbus dus komt morgen.

Gr Alexx

marikeklein schreef:Zwarte vlekken die niet weggaan zijn waarschijnlijk teer. Wat je nog kunt proberen is een teeroplosser kopen bij bv. Halfords of een klein stukje klei gebruiken om het weg te krijgen, daar gaat het waarschijnlijk wel mee lukken. teer lost namelijk niet op met een velgenreiniger en ook niet met Iron-x.

Ik zal morgen avond wel even een teer oplosser kopen.
zonde van het waxen maar als alles dan weg is ben ik blij .

( Klei heb ik "nog" niet dus die oplosser is dan even sneller gekocht )

Word vervolgd

Gisteravond eens twee zomervelgen behandelt die ik eigenlijk al schoongemaakt had en nog klaarstonden voor montage. Ik dacht, eens die Iron X uitproberen.
De velgen had ik al met Dasty ontvetter ed. flink gepoetst en daarna de buitenzijde een simpel Next techwax gegeven. Ze stonden al een paar dagen schoon in de garage dus.

De velgen zijn inmiddels een paar jaartjes oud, en ook klaar om een keer opnieuw gespoten te worden.

Zo pakte ik de velg "schoon" uit de garage:





Iron X erop gespoten en in laten werken. Na een aantal minuten met een kwast de hoekjes extra ingewreven:



Hierna afgespoeld en heb hier helaas geen foto van. Maar duidelijk is te zien wat Iron X doet met de deels "onzichtbare" vervuiling.


Ook de andere velg ingespoten en daarna met kwast nog extra in alle hoekjes schoongemaakt. Hierna afgespoelt. En toen was het te donker om nog goede foto's te maken.
Ook hier ben ik redelijk verbaasd hoeveel vuil erafkomt. Ze noemen het ook "vliegroest" schijnbaar!







Voortaan ga ik ook de lak van de hele wagen hiermee schoonmaken als ik een paar uur tijd heb, hierna kleien en daarna dan de steps van Meguairs.

Die zwarte spikkels gaan er alleen niet allemaal af. Lijkt wel teer of rubber te zijn. Iemand een suggestie hoe ik die goed weg krijg?

Teerverwijderaar...ook in spuitbusjes te verkrijgen van Valma geloof ik of iets dergelijks.

Voor de rest tevreden?

sdirkx schreef:Ja, was voorkomt juist dat vuil eraan vast plakt.

Gisteren nieuwe set velgen gekocht, dus vanmiddag in de sop gedaan en alvast Colonite 845 aangebracht voor extra bescherming

Binnenkant voor:


Binnenkant na:


Buitenkant voor:


Buitenkant na:


rest van de pic's http://www.mijnalbum.nl/Album=KKRD7Y67


Wel veel meer werk dan met Gaspra's

Maar kunne ze tijdje tegen vuil aan

Dus je kan je Iron.X ook besparen

Vandaag eens gekeken hoe Iron-X nou werkt op extreem vieze velgen.

Voor



Ingespoten met Iron-X

Het word al lekker donker

Zonder te borstellen gewoon afspoelen en schoon


L.A. had ik een plekje perongeluk niet gespraayt

Zonder te borstelen?
Dat is wel heel erg goed.
Meeste velgreinigings producten zijn agressief of werken niet voldoende.
Dit blijkbaar wel maar hoe is het behoud van de velgen. ( is het ook agressief )
En hoe lang doe je met zo'n flesje ( aantal behandelingen à 4 velgen ) en quanta costa?

René schreef:Zonder te borstelen?
Dat is wel heel erg goed.
Meeste velgreinigings producten zijn agressief of werken niet voldoende.
Dit blijkbaar wel maar hoe is het behoud van de velgen. ( is het ook agressief )
En hoe lang doe je met zo'n flesje ( aantal behandelingen à 4 velgen ) en quanta costa?

14€ per 500ml en de fles is zo goed als leeg..

Maar dat komt ook een beetje omdat mijn velgen gewoon erg vies waren en ik de verkeerde stand gebruikte (Waardoor je heel veel tegelijk sproeit)

Het is ook te verdunnen, dat wil ik nog eens proberen (Heb inmiddels al 1,5 liter van Iron-X puur geprobeerd) maar op diverse fora's zijn er leden die het verdunnen dus eens testen tot hoever je het kunt verdunnen wil het nog werkzaam blijven..

€14,- voor 1 keer 4 velgen schoon te krijgen is wel heel erg prijzig.
Verdunnen is dan goedkoper maar dan moeten ze wel schoon worden.

René schreef:€14,- voor 1 keer 4 velgen schoon te krijgen is wel heel erg prijzig.
Verdunnen is dan goedkoper maar dan moeten ze wel schoon worden.

Als ik binnenkort mijn velgen goed in de wax heb gezet en de auto vaker was ..
Dan moet het met minder agressief spul kunnen, dus dan voldoet verdund prima.

IK heb dezelfde velgen, als je de velgen eenmaal schoon gemaakt hebt en je maakt ze regel matig goed schoon blijven ze schoon. Nadat ik ze gereinigd had heb ik ze in de was gezet. Ik rij best veel korte stukjes dus veel vervuiling. Het blijft toch superspul om je velgen schoon te maken. Ik heb mijn craters er mee schoongemaakt en mijn cybervelgen. Er is nog ongeveer 1/3 van het flesje over.

DirkV40 schreef:IK heb dezelfde velgen, als je de velgen eenmaal schoon gemaakt hebt en je maakt ze regel matig goed schoon blijven ze schoon. Nadat ik ze gereinigd had heb ik ze in de was gezet. Ik rij best veel korte stukjes dus veel vervuiling. Het blijft toch superspul om je velgen schoon te maken. Ik heb mijn craters er mee schoongemaakt en mijn cybervelgen. Er is nog ongeveer 1/3 van het flesje over.

Maar dan moeten ze niet zo vuil zijn als de mijne .

Als mijne de helft minder vuil waren had ik minder vloeistof nodig gehad

Ik denk dat je iron-x ook moet gebruiken voor vervuiling dat je na het wassen niet wegkrijgt en niet bij elke wasbeurt eerst alle velgen helemaal inspuiten