volvo40forum.nl

Ik heb ze gevonden, ze zijn nu ingedrukt en zodra ik een pedaal indruk schuiven ze uit.
Stekkers zitten aangesloten, misschien sensor kapot?

Zo ziet er een van mij uit en het is eigenlijk een schakelaar en geen sensor.
Dit exemplaar paste niet meer zo goed omdat de bevestiging iets is beschadigd.



Huub

volvoS40 schreef:lampje in een 1996 gaat zoiezo niet aan
phase (1.5) II heeft dat pas.

Is dit wel werkend te krijgen op een "echte" phase 1 of is de ECU in de phase 1,5/2 ook daadwerkelijk anders?

Klokkenspel kopen van een phase 1,5
Als eerste stap

[ Geplaatst met iPhone ]

volvoS40 schreef:lampje in een 1996 gaat zoiezo niet aan
phase (1.5) II heeft dat pas.

pcpgjanssen schreef:Is dit wel werkend te krijgen op een "echte" phase 1 of is de ECU in de phase 1,5/2 ook daadwerkelijk anders?

myalexx schreef:Klokkenspel kopen van een phase 1,5
Als eerste stap

Elk voordeel heeft zijn nadeel, en elk nadeel heeft weer zijn voordeel.
Andere tellerbak = nadeel = km stand die niet klopt
Andere tellerbak = nadeel = (als 2e stap die alex nog niet noemd) een gesoldeer in je paneel om het ubberhaubt werkend te krijgen.
Andere tellerbak = voordeel = je hebt iets op je wagen zitten wat niet elke PH1 heeft.

Je hoeft niks te solderen, waar baseer je dat op

myalexx schreef:Je hoeft niks te solderen, waar baseer je dat op

myalexx schreef:

mmmark84 schreef:automaat met cruise control Dat lijkt me echt ideaal...

Had ik al, alleen nu werkt het lampje ook.

Heb een Phase 1,5 paneel in een Phase 1

Dus van het weekend even een voeding getrokken

daarop
Je moet in ieder geval rotzooien aan de bekabeling

Ja maar niks aan je instrumentenpaneel.

Alleen de bedrading van je auto, draadje erbij trekken.

Het feit is in iedergeval dat je het 1 en het ander aan werk moet verrichten om het voor elkaar te krijgen.

Het is geen kritiek, alleen vind het wel fijn altijd dat mensen die nieuw zijn wel goeie info te lezen krijgen.
Want het stelt geen reet voor.

[ Geplaatst met iPhone ]

Dan was het beter / handiger geweest dat je dat ook vermeld in je bericht waar ze aan toe zijn, en wat ze staan te wachten en moeten aan passen om dit werkend te krijgen

Dan hebben ze gelijk de juiste (en duidelijke ) informatie die men nodig heeft.

[ Geplaatst met Android ]

Klinkt allemaal leuk, zo'n phase 1,5 tellerbak erin. Ziet er ook net wat moderner uit, maar dan zit ik waarschijnlijk met een probleem met de boordcomputer en ook het groot-licht lampje op het dashbord zal dan blijven branden. Als iemand met ervaring met deze zaken een how-to kan fabrieken, wil ik het best eens gaan proberen. Kilometerstand is eventueel nog wel bij te schaven, als ik me niet vergis.

Hallo allemaal,

Ik ben sinds een paar weken de troste eigenaar van een V40 van 2003 (zie intro topic: http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =6&t=12179 )

Nu heb ik op verschillende fora gekeken en ik liep tegen dit topic aan wat vrijwel 1 op 1 klopt met dat wat ik heb http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =41&t=7717

Probleem is dat de cruise control het soms wel doet en meestal niet en als ie er dan op staat kapt ie er mee. Het valt me op dat dit meestal gebeurd als ik over een hobbeltje rijd.

Verschil met het gevonden topic is dat ik climate control in de auto heb.

de auto is nu 3 bij de Volvo dealer in Goes geweest maar daar heb ik niet echt een goede indruk van:

1ste keer werkte de CC toevallig en hebben ze niet verder gekeken en zo weer terug gegeven (kosten: 45 eurie)
2de keer zelf meegereden en hij viel weer uit. Uitgelezen: niets te zien. Rempedaalsensoren afgesteld en zou opgelost moeten zijn (dealer heeft daarna geen testrit gemaakt)... helaas weer 50 euro verdampt en probleem is er nog steeds
3de keer hebben ze de hendel aan het stuur vervangen want daar zou het wel aan liggen. Helaas blijkt ook dat niet het geval te zijn (kosten onbekend omdat de garage waar ik de auto gekocht heb de kosten betaald heeft)

Daarnaast heb ik het probleem dat de "auto" functie van de climate control er af en toe mee stopt voor een paar seconden, weer aan gaat, weer uit voor een paar seconden, weer aan en dan er helemaal mee stopt. als ik hem dan op een gewone stand zet doet ie het perfect en als ik hem daarna weer op "auto" zet gaat het prima.

Wat ik me nu afvraag... in het voorgenoemde topic wordt gezegd dat:

Ik vermoed dat er iets met het snelheidssignaal gebeurd, wat door diverse systemen gebruikt wordt.
Snelheidssignaal variatie is een primair signaal voor cruise control.

Heb je de computers al laten uitlezen, op geregistreerde fouten of realtime data.

Deze bevind zich op connector 2 pin 10 (draad geel/rood) van het verwarmingspaneel.
Is de verbinding intern nog goed, soldeering goed (geen soldeer spetters), alles van de connector preventief doorgesoldeerd (pcb = double layer)?

Nu snap ik daar geen bal van dus als iemand me kan helpen: graag. Nogmaals.. als de dealer hem uitleest zien ze niets staan wat op CC problemen duidt :(

Alvast hartelijk dank!

groeten,
Martin

Er is iemand in nl (via mp) die die (ecc, kachel. Stoelverwarming) paneeltjes nakijkt en doorsoldeers en daar nodig is vervangt.

[ Geplaatst met iPhone ]

euwhm, printplaten nakijken kan ik zelf gelukkig wel maar ik heb geen flauw idee welke ik uberhaupt moet hebben en waar ik moet kijken.

Weet iemand wat Wouter precies bedoelde met zijn comment in het gevonden topic? http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... 22#p168422

Hallo Allemaal,

Ik ben momenteel aan het overwegen om een CC in te bouwen in mijn S40 1.8 1998 benzine.
Ik heb de connector voor de vacuümpomp gevonden, ook heb ik een gele connector achter m'n radio console gevonden, is dit de juiste voor de Control unit?


Daarnaast begreep ik dat als alle bekabeling fabriek-af is voorbereid je een 5 polige witte connector ergens in de buurt van je stuur moet vinden? Deze laatste heb ik helaas niet kunnen vinden.

Ik heb namelijk geen zin om een hele kabelboom te moeten installeren, of verkijk ik mij hierop en is dit de minste moeite?

Alvast bedankt voor jullie reacties!

FL370 schreef:Hallo Allemaal,

Hoi

FL370 schreef:Ik ben momenteel aan het overwegen om een CC in te bouwen in mijn S40 1.8 1998 benzine.
Ik heb de connector voor de vacuümpomp gevonden, ook heb ik een gele connector achter m'n radio console gevonden, is dit de juiste voor de Control unit?

Neen
Het is een zwarte stekker en zit precies aan de andere kant. rechts dus achter het metalen frame.
Waarschijnlijk kan je hem ook van de passagiers kant zien als je de bekleding naast je radio paneel verwijderd.

FL370 schreef:Daarnaast begreep ik dat als alle bekabeling fabriek-af is voorbereid je een 5 polige witte connector ergens in de buurt van je stuur moet vinden? Deze laatste heb ik helaas niet kunnen vinden.

Dan moet je de stuurkappen er even afhalen, meestal zit daar wat gebundeld.

FL370 schreef:Ik heb namelijk geen zin om een hele kabelboom te moeten installeren, of verkijk ik mij hierop en is dit de minste moeite?

tjaaaaa

FL370 schreef:Alvast bedankt voor jullie reacties!

graag gedaan

Bedankt, had de stuurkappen al verwijderd maar niks gevonden.

Ook geen zwarte stekker naast de radio (passagiers zijde). Blijkbaar is de kabelboom niet voorbereid, jammer.

Maar nogmaals bedankt voor je reactie VovloS40!

wanneer ik met de CC-pook ' bijplus' of 'afplus' dan hoor ik een mechanisch geluidje. komt dit iemand bekend voor?

Dan hoor je luchbalg

[ Geplaatst met iPhone ]