volvo40forum.nl

Zo snel blaas je je motor niet op hoor. Je moet ook niet meteen die pin vol intrappen. anders had ik me motor allang opgeblazen met een kapotte actuator.

[ Geplaatst met Android ]

we hebben de TCV omgewisseld met die van mij
gaf niet veel verschil
wel denk ik dat zn uitlaat lek is achter, ik hoorde daar veel lucht vrij komen bij hoge toeren onder het rijden
ook merkte hij zelf dat bij de hoge toeren hij niet meer kracht had

de originele tcv tikte bij hem, de mijne niet
bij het omwisselen tikte de mijne bij hem wel weer
is dit een verschil van een t4 en een 2t?
ik heb een 2t en hij een t4

hey hallo

is het niet zo dat zijn uitlaat verstopt zit. als hij dan te veel tegen druk heeft dan kan hij zijn uitlaat gassen niet kwijt.
dit heb ik al wel eensm ee gemaakt bij andere auto's. hoe is het met de katalystor van de auto? rammelt die toevallig?

mvg robbie f

ik heb geen rammel gehoord
maar als het goed is ging hij de uitlaat nakijken nadat hij bij mij weg ging

Hallo
Kom net van garage vandaan was druk morgen 3 uur afspraak na globaal onderzoek geloofde monteur niet dat t4 was lijkt net 130 pk auto hij zei mischien aan brandstoffilter omdat t4 net doet of hij moeizaam doortrekt morgen kijken we uitlaat na en brandstoffilter pff word echt niet goed van
Tips en adviezen welkom

[ Geplaatst met Android ]

ben benieuwd
had jezelf dat geluid nu ook gehoord bij die uitlaat?

Klopt heb het ook gehoord tijdens inhouden word de geluid ook minder. ik ben benieuwd wat het is hoop dat brandstoffilter niet goed is of de slangen van de intercooler weet anders ook niet meer waar ik moet controleren?

Ga naar een goeie je garage en laat je intercooler systeem op lekkages testen.
deze zetten hem op druk en zo kan je dat controleren of daar een lekkage zit.

Ik heb je filmpje gekeken..

Ik moet je toch mededelen dat dit een acceleratie is waarvan de turbo amper tot niet mee werkt.

Ik zal zo proberen een filmpje te maken..

Oke prima

Ik hoor de turbo wel mooi afgaan tijdens rijden vooral op 2 de versnelling hoor je goed na 3de begin hij aan te zuigen maar hij wil vooruit branden maar iets houd hem tegen net of je met handrem licht omhoog rijdt ik snap er niks meer van. rijd inhoudend soms ook heel licht schokkerig vooruit komt.
hoop dat ik morgen wijzer word.

na onderzoek kwam ik deze link tegen die mijn T4 ook zelfde kwaaltjes heeft

http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=156531

Ik geloof dat je het probeem op diverse forums al hebt vermeld.

Als je nu stap voor stap alles rustig afstreept en kom je een eind verder dan alles aanhoren en denken wat het zou kunnen zijn en datgene vervangen.

Kost je tijd en een mischien wel een klap geld.

En een klap geld kost het allemaal zeker. spreek uit ervaring. heb de halve motor al vervangen.

maar probeer eerst je druk meter is aan te sluiten dan kan. je waarschijnlijk al wat uitsluiten. en stop je hem later in de houder. Ik heb ook nog geen houder maar heb hem wel angesloten.

[ Geplaatst met Android ]

Hallo MedeVolvo rijders,

Idd ik ga einde van deze week nog even turbo drukmeter installeren en uittesten verder ga heb ik morgen 15:00 afspraak bij universele garage om even alle slangen te controleren 1 voor 1 en vacuumslangen verder word benzine filter vervangen en de uitlaat vanaf begin tot achterdemper op scheuren/gaten word gecontroleerd(vooral de voorkant bij turbo) bougies nakijken alle bekabeling controleren volgens mij kan je ook benzinedruk meten moet nog uitzoeken hoe je dat nog of weten jullie hoe laat me aub nog vandaag weten en intercooler zelf controleren op beschadigingen op lekkages moet ook nog onderzoeken hoe je dat kan testen meer hierover hou ik jullie op de hoogte eerlijk gezegd heb deze T4 niet zo lang al was vanaf de aankoop al met deze probleem dus ik baal als stekker hoop dat ik morgen wat wijzer wordt en alle tips en info is altijd welkom.

Benzine druk kan je testen met het nippeltje op je injectie rails. soortvan ventiel. maar mijn bdr was ook kapot al haalde hij zo stationair wel zijn druk. echter de mijne heeft 261000 gereden en begin ook te twijfelen aan de pomp als tank vol is hoor ik hem niet zo gieren als dat hij bijna leeg is.

[ Geplaatst met Android ]

volvoturbo schreef:Hierbij de link naar youtube heb video gemaakt van 0-180km/u kijk en beoordeel zelf, Jouwe.
http://www.youtube.com/watch?v=Mu5auUN6 ... e=youtu.be

Hier van mijn T4 Automaat ( geen denderend filmpje maar toch )
[youtube][/youtube]

De meest simpele bandenspanningsmeter is prima

[ Geplaatst met Android ]

Hallo,

Kom net van garage we hebben de originele bougies gemonteerd en benzine-filter vervangen maakte geen verschil en vervolgens alle slangen gekeken en blijkt dat turbo weinig druk bouwt vooral de beneden slang had bijna tot geen druk.
Heb vervolgens de gele vacuüm-slang van tcv afgehaald en klein stukje gereden, jeetje hij vloog en dan werd weer zwakker en dan weer als raket vooruit.
Ik hoorde turbo flink afgaan, na kort ritje heb de gele slang aan tcv vastgemaakt liep weer als 2.0i ìk vermoed dat tcv stuk is en heb besteld komt morgen binnen..dus kortom slangen waren goed kat was geel geen scheuren in uitlaat en conclusie weinig druk op slangen dus turbo kan zijn werk niet volledig doen.

tips en adviezen welkom

Tcv had je al getest toch? Maar je zegt dan snel dan weer niet. Weetje zeker dat de slangen goed zijn en of intercooler .

[ Geplaatst met Android ]

Ja de slangen zijn echt goed geen scheuren de druk van bovenste slangen zijn al zwak en onderste slangen ook dus en er is toch wel verschil tussen de Tcv van 2.0t en T4 heb de slang ontkoppeld en hij brand los naar voren laat je gas los is de druk weer minder en geef je weer gas dan brand hij weer los, zie niets anders dan dat TCV stuk is en af en toe zonder slang raakt die ook vermogen kwijt en dan komt weer op volledige druk.

Ja tcv heb ik getest met die van 2.0t maar maakte geen verschil denk dat verschil in ziet tussen t4 tcv en 2,0t.
maar nog 1 dag weet ik of het tcv is.
er zit echt weinig druk op slangen geen lekkage goed zeker goed gecontroleerd.

Wat ik net ontdekt heb wat is boost pressure sensor die Tcv aanstuurt zou die misschien stuk zijn dat mijn tcv intern electrisch lawaai maakt en daardoor mijn turbo de druk niet behaald? waar zit die sensor en enige idee wat het kost?

Ook wel bekend als laaddruk sensor, volgens mij heb je er twee....

Zou je even in vadis na moeten kijken...

Gr Tijs

Hallo Tijs
ik heb geen Vadis en kan het daardoor lagedruk probleem veroorzaken? of komt dat nooit voor?
wat mij heel erg is opgevallen dat mijn huidige tcv elektrisch lawaai maakt intern wanneer je gas geeft en heb de tcv van 2,0t van mrzap geluisterd die niet en heb vervolgens op mijne geïnstalleerd begon de tcv van 2,0t op mijn t4 ook zelfde lawaai te maken echt vreemd.