volvo40forum.nl

Als je hem wil weggooien, dan wil ik hem nog wel hebben voor onderzoek.

Ik hoor wel van je.

Groetjes Wouter

Zijn die motortjes van die koperen spoeltjes, om wit kunststof gewikkeld? In veel gevallen druk je het asje te ver het motortje in en loopt die vast of het tandwieltje in het motortje komt los. In het ergste geval kan je 'm aanbieden bij C.A.S.U. in Nieuwegein, die klokken krijgen we nl. wel vaker binnen en is vaak nog wel op te lossen. Ik weet niet wat en klokkenpaneel kost maar de reparatie is rond 100 euro dacht ik (bind me er niet op vast ).

Ja dat is idd een koperspoeltje op wit plastic gewikkeld dus het lijkt erop dat er nog hoop is
2e hands teller minimaal 50 oplopend tot 100 euri en dan moet ik hierna ook nog de stand laten aanpassen naar mijn huidige kmstand en dat zijn ook weer kosten.
Dus het overwegen waard.
Kan ik zelf zien of het tandwieltje los is gekomen?

Stef

Als het zo'n tandwieltje is wat los zit dan moet je de spoeltjes helemaal ontwikkelen en opnieuw wikkelen, vrij bewerkelijk dus. Ik neem aan dat de wijzer de wijzerplaat niet raakt? Loopt de wijzer nog wel soepel? Je zou als die stroef loopt kunnen proberen het asje iets terug te trekken (met beleid!) om 'm weer gangbaar te maken zodat je weer enige hoogtelucht hebt voor de as.

Wijzer raakt niet de plaat en ik denk dat het idd het wieltje is de naald kan ik bijna zonder weerstand draaien vandaar.

Stef

beste forum leden,

ik heb 2 problemen.
1: mijn snelheidsmeter blijft hangen rond de 110 en als ik dan gas geef blijft hij even hangen en schiet dan ineens door naar 130 als ik daar ben met gas geven. terug doet ie het wel goed.
2; mijn benzinemeter schiet alle kanten op als ik hem op de gas stand heb, hij gaat dan naar 40l/20l/30/10l/40/ dan ineens weer bijna leeg.
wat kan ik hier aan doen?

1. kan zijn; kapotte of vuile abs sensor.

waar kan ik die vinden?

Misschien een contact probleem op de twee stekker aansluitingen achter je instrumentenpaneel.

Groetjes Wouter

okay,

is het lastig om je de tellerunit los te maken?

nee appeltje eitje.
2x schroef in kapje rondom de teller.
3x schroef onder stuurkap
2x bout om de stuurkolom te laten zakken
3x torxschroef om tellerunit los te schroeven.

Even de search gebruiken, staat wel ergens beschreven. Volgens mij zelfs in de how to boordcomputer inbouwen..

mvg,
Martijn.

dank u ik ga der snel naar kijken

hallo,

heb mijn V40 (1.8benzine, 2002) in november gekocht en heb nu voor de 2e keer een defecte brandstofmeter.
eerste keer is er een draadbreuk bij de vlotter verholpen (bovag garantie)
nu is vorige maand de brandstofopvoerpomp/vlotter unit in zijn geheel vervangen (dit is 1 geheel als ik het goed heb) vanwege een soms stotterende motor bij een helemaal volle dan wel bijna lege tank. (ook onder bovag garantie)

maar nu is vorige week de benzinemeter er weer mee opgehouden, staat helemaal op nul compleet met lampje en krijg ook van de boordcomputer een FUEL waarschuwing. Draadbreuk in de vlotter lijkt me wat stug aangezien hij er nog geen maand in zit...
weet iemand nog andere mogelijke redenen?

Het zou ook nog kunnen zijn dat de stekker op het tankelement los zit, of toch weer draadbreuk.
De bevindingen van de laatste keer zouden dan hetzelfde moeten zijn!

het bleek weer een draadbreuk te zijn, in de vlotter-unit van een paar weken oud.....
nou ja, ben wel blij met mijn bovag-autobedrijf

Hij staat helemaal op leeg, leger kan niet zeg maar.

Ik dacht eerst dat het aan de tellerunit lag, heb een andere geprobeerd, maar daarbij was het ook.

Hij geeft op zowel op benzine als op gas helemaal niks meer weer hoeveel er in zou moeten zitten, hij staat zo laag als maar kan, alsof ie totaal geen signaal krijgt.

Bekend probleem; draadje gebroken van de vlotter in de tank: klik.
En als je de zoekfunctie gebruikt kan je hier nog veel meer over vinden .

Yup, genoeg over te vinden.

[ Geplaatst met iPhone ]

zwarte draadje van vlotter in benzinetank, ja weet ik.

maar het is op gas ook.
en ik heb een gedeelde brandstofmeter.

op benzine geeft hij de stand aan, maar op gas geeft ie hem dan ook aan.
dus ik zie altijd de stand van de gas, als ik dan naar benzine switch dan geeft hij de stand aan van de benzine.

maar nu blijft de meter helemaal linksonder staan, en dat is zowel op benzine als op gas.

onlangs heb ik wel de krukaskeerring laten vervangen, ik weet niet of het sindsdien is, zou kunnen.