volvo40forum.nl

Wat diameter betreft zou het inderdaad moeten gaan, maar ze worden natuurlijk ook iets breder.

Ik ben namelijk gaan twijfelen omdat er ook leden zijn die wél problemen kregen van aanlopen in de achterwielkasten.
Ging dan wel om fase 1 geloof ik, en wellicht waren die verlaagd?

Maar goed, even op voorhand checken kan geen kwaad lijkt mij...

edit:
@Solaire; de bandenmaat op de Arcadia's is 215, geen 205. Als je dat juist invult in jouw link dan blijkt de buitendiameter 10mm groter te worden, geen 1mm.

Kuip schreef:Wat diameter betreft zou het inderdaad moeten gaan, maar ze worden natuurlijk ook iets breder.

Ik ben namelijk gaan twijfelen omdat er ook leden zijn die wél problemen kregen van aanlopen in de achterwielkasten.
Ging dan wel om fase 1 geloof ik, en wellicht waren die verlaagd?

Maar goed, even op voorhand checken kan geen kwaad lijkt mij...

edit:
@Solaire; de bandenmaat op de Arcadia's is 215, geen 205. Als je dat juist invult in jouw link dan blijkt de buitendiameter 10mm groter te worden, geen 1mm.

Oeps inderdaad, verkeerd ingevuld.

Heb zelf met mijn S40 fase 3 (205/50 r16) met een hele badkamer aan tegels achterin gereden zonder aanlopen in ieder geval (~ 800 kg).

800kg in de kattebak?

Mijn auto is rondom 5 cm verlaagd.
En met een vergelijkbare belading heb ik één keer gehad dat hij iets schaaft.
Ik sla eerder wel eens op de bumpstops.

Maar jij bent niet verlaagd, dus ik ga er wel vanuit dat het moet kunnen, en dat er weinig verschil in de wielen zal zitten. Of je achterveren moeten enorm zijn ingezakt in verloop van tijd.
Houd er wel rekening mee dat een Arcadia met wat plattere band wat minder comfort geeft dan de Stellar. Scheelt niet veel, maar je merkt het wel.

Kort en goed, als je een setje Arcadia kan vinden, doen :-). Kan prima!

Hmm, oké...
Heb net nog wat door de oude prijslijsten zitten kijken, en de Arcadia's zijn alleen geleverd op de Sports Edition, en die had een sportonderstel.
Achterveren zijn vorig jaar vervangen voor nieuwe originele veren. Dat scheelde inderdaad al aanzienlijk in doorveren.
Tja, wat is wijsheid....

volvov4020t schreef:800kg in de kattebak?

Oeps, 500 kg bedoel ik. De 5 en 8 zitten te dicht bij elkaar op het toetsenbord op de vrijdagmiddag.

Lijkt me geen probleem te geven Feiko.
Ik heb ook de Stellars gehad en daarna de Arcadia's.
Gewicht weet ik zo even niet maar als hij niet is doorgezakt moet het kunnen.
Ik had trouwens wel de Sports Edition

De Sports Editions zijn toch standaard geleverd met de Arcadia's René?
En toch zaten er bij jou Stellars onder?

Kuip schreef:De Sports Editions zijn toch standaard geleverd met de Arcadia's René?
En toch zaten er bij jou Stellars onder?

Yep, misschien een wissel geweest.

Geen zorgen Feiko, moet echt passen.
Sportonderstel ligt van nature een tikkeltje lager dacht ik.
Dan moet comfort met nieuwe veren zeker kunnen.
Dus hup, kopen die wielen .

Ze zijn wel mooi ...
Maar ja, ik zie het in gedachten al voor me; we rijden om 's nachts 4 uur bepakt en bezakt weg richting Zweden, om na 10 km alweer terug te moeten keren omdat de achterbanden aanlopen ...
Ik garandeer je; dat gaat niet goed wezen voor het vakantiegevoel ....
Dat sportonderstel kan inderdaad wel licht verlaagd zijn, maar ik had eerder het idee dat het wellicht ook stugger zou zijn waardoor hij minder ver inveert.
Zit nog steeds in dubio

Dan nog een argument.
Ik had arcadia op mijn vorige 1.8 met 3 cm verlagen.
Enkel veren gewisseld (weitech). Zeker, wat stugger. Maar 3 cm weegt niet op tegen comfort qua inzakken.
En dat ging echt perfect. Ook vol bepakt.

Kuip schreef:Ze zijn wel mooi ...
Maar ja, ik zie het in gedachten al voor me; we rijden om 's nachts 4 uur bepakt en bezakt weg richting Zweden, om na 10 km alweer terug te moeten keren omdat de achterbanden aanlopen ...
Ik garandeer je; dat gaat niet goed wezen voor het vakantiegevoel ....
Dat sportonderstel kan inderdaad wel licht verlaagd zijn, maar ik had eerder het idee dat het wellicht ook stugger zou zijn waardoor hij minder ver inveert.
Zit nog steeds in dubio

Hahahaha ik drijf van mijn stoel.
Zie het voor me, vrouw zegt 'jij moest toch zonodig?'
Die 15" deden het toch ook? ...... 'had ik ook een handtas voor kunnen kopen'.

Ik zeg, de arcadia's kopen en met de stellars naar Zweden.
Bij terugkomst de arcadia's er onder en je vrouw een tas laten kopen.

.... Die eerste alinea.... zoiets zie ik dus inderdaad ook al voor me ja .
Gelukkig heeft ze echter niets met handtasjes of schoenen of zo .

Die Arcadia's zijn JUIST bedoeld om mee naar Zweden te kunnen.
De voorbanden op mijn Stellars zijn nu 8 jaar oud en hebben nog 3 mm profiel (Michelin Energy Savers).
Door de leeftijd natuurlijk toch al wat droogtescheurtjes, en het profiel gaat nog, maar houdt niet meer écht over. Je kan er natuurlijk nog wel wat mee doorrijden, maar het liefst zou ik ze voor de vakantie vervangen. Omdat die Stellars mij toch al niet echt bevallen is dít dan natuurlijk het moment om over te stappen op iets anders .

Ik heb gisteravond en vanmorgen nog uitvoerig zitten zoeken op het internet, ook op het engelse Volvo-forum.
Het blijkt dat alléén de SportEdition (standaard) was voorzien van de Arcadia's. Die SportEdition had ook een sportonderstel, wat inhield dat hij ietsje verlaagd was én (nu komt het) nivomat regeling op de achteras had.....

Als ik het verder zo lees lopen de Arcadia's bij fase1 modellen wel degelijk aan; zowel voor (bij volledig insturen) als achter. Bij fase 2 heb ik geen klachten kunnen vinden, maar óók niet dat het nooit problemen oplevert als de auto volledig beladen is...

Eigenlijk heb ik tot nu toe gezocht naar mooie Telesto's of mooie Ares; beide 16". Beide types zijn echter vaak al min-of-meer gecorrodeerd, misschien iets mindere kwaliteit van coating. De Telesto's vind ik zelf ook erg fraai, maar waarschijnlijk zijn die erg lastig schoon te houden met die vele "spaakjes", en Telesto's hebben weer zo'n uitstekend randje langs de velgrand (waar balanceergewichtjes op geklemd kunnen worden), wat kwetsbaar is voor stoeprandjes. Arcadia's zijn over het algemeen een stuk netter, zonder corrosie.

Al met al denk ik dat ik de gok toch maar waag, en voor die Arcadia's ga .

Kuip schreef:Al met al denk ik dat ik de gok toch maar waag, en voor die Arcadia's ga .

Hehe eindelijk.
Maar uhm, wij zijn niet verantwoordelijk ergens voor.
En tassen zijn in de aanbieding

René schreef: Maar uhm, wij zijn niet verantwoordelijk ergens voor.

Jullie zeiden allemaal dat het kon; dat heb ik ook tegen Ingrid gezegd ...

Who let the dog's out ... woof, woof

Ik rijd zelfs met caravan erachter nog met Arcadia's zonder aanlopen. En dat kan soms ook flink doorveren.
Geen idee hoe dat gaat met de verlaging set.

De kogel is door de kerk; zojuist de set Arcadia's opgehaald.
De velgen zijn gewoon erg netjes, op een paar kleine beschadigingetjes na. De meeste beschadigingen zitten in de boutgaten. Misschien daar op z'n tijd nog iets aan doen.
Wel het nieuwe type naafkapjes .
Twee ContiSportContact 5 banden, waarvan 1 splinternieuw en de ander is net genoeg op gereden om de verfstrepen er af te laten slijten .
De andere twee banden zijn Hankooks, waarvan het profiel eigenlijk ook nog wel best aardig is, maar die wel scheef afgesleten zijn. Maar dat was ook eerlijk van tevoren gemeld.
Ik was aanvankelijk van plan om die meteen maar te vernieuwen, maar nu begin ik dáár weer over te twijfelen .
Ik kan hier natuurlijk ook gewoon nog een poosje op rijden, en dan later maar zien.
Wat eerste foto-tjes, en dan eerst maar eens goed schoonmaken en in de was zetten voordat ze eronder gaan.

Nice! Maar als je het geld hebt liggen zou ik toch nieuwe banden nemen voor die afgesleten banden.