volvo40forum.nl

Op marktplaats willen er ook nog wel is originele black knipperlichten worden aangeboden of black inlays. Prijs gemiddeld voor 2 knipperlichten is ongeveer 40 euro.

Ik heb nog een setje chromen inlays te koop (zie hier), mocht het spuiten niet helemaal goed gaan, dan kun je altijd nog terug. Oh ja, en de opbrengst is voor het forum, dus ook nog een goed doel ook nog!

Tip om niet te vergeten.
Maarten als je gaat spuiten vergeet dan niet om plastic primer er op te spuiten anders gaat de lak er zeker naar verloop van tijd af. Dit in tegenstelling wat er hier en daar wordt beweert dat het niet hoeft.
Doe het toch maar.
Huub

Dank voor de tip Huub, ga ik doen.
Nog even een vraagje over de imitatie richtingaanwijzers bij Winparts.
Er zijn twee mogelijkheden, te weten:

1. De 0017750 - VOORKNIPPERLICHT L. 01+ (CRYSTAL+ZWART)
Kost € 19,42 en ziet er zo uit:


2. De 0028664 - L.Knip.licht Volvo S40/V40 00- zwart imi.
Kost € 19,79 en ziet er zo uit:


Het lijkt alsof ze een beetje van elkaar verschillen. hebben jullie ervaring met (een van) deze richtingaanwijzers?
Welke lijkt het meeste op het orgineel?

Groeten,

Maarten

Dat had ik ook al gezien maar wat nu het verschil is, misschien omdat er in het glas van 19.79 euro iets in staat te lezen?
Ik zou het ook niet weten.
Huub

Heren volgens mij zit daar wel echt verschil in. De een heeft helder plastic en de ander imi kleur. (getint)
Je zal dus de heldere moeten hebben.

Nou vroeg ik me af als je de zwarte inlays koopt bij de dealer of ze daadwerkelijk het zelfde uitzien als de chromen maar dan dus zwart. Hoe ik zo zie zijn die met de chromenrand wel echt anders van vorm niet?

Maakt niks uit welke soorten inlay's je koopt ze zijn allemaal gelijk aan elkaar anders passen ze er niet in. Het enigste verschil is dat er bij de black inlay's met de chromen rand er een chromen rand op is gedrukt waardoor die misschien anders oogt maar is eigenlijk precies het zelfde als de normale black of chromen inlay.

Ah prima dan is een gespoten inlay eigenlijk identiek. Mits je een inlay wil met chromen rand, is het naar mijn menig geen investering van een goeie 100,- waard.
Maakt niks uit welke soorten inlay's je koopt ze zijn allemaal gelijk aan elkaar anders passen ze er niet in. Het enigste verschil is dat er bij de black inlay's met de chromen rand er een chromen rand op is gedrukt waardoor die misschien anders oogt maar is eigenlijk precies het zelfde als de normale black of chromen inlay.

Nou.....volgens mij is er wel een klein verschil en lijken ze helemaal hetzelfde qua vorm.
Kik maar eens naar deze plaatjes en dan met name naar het ronde gedeelte:

Goede foto's. Het type met de chromenrand heeft inderdaad wel een wat andere vorm. Viel op andere foto's inderdaad ook op. Het is dus een individuele afweging.

Wil je een geheel zwarte inlay:
Koop je primer en een spuitbus a circa 15-20 euro of orgineel a 110,-.

Wil je een zwarte inlay met chromen rand:
Sommigen geven aan dit ook te kunnen spuiten, maar wellicht zullen de meesten dan toch liever kiezen voor het orgineel a eveneens 110,-.

Kies zelf voor de geheel zwart gespoten versie al gespoten overgenomen van een forumlid. Aangezien deze qua vorm identiek aan de orginele zwarte vind ik het acceptabele kostenbesparing. Houden we wat over voor de rest van het lijstje

Hallo,

Ik ben sinds kort in 't bezit van mijn eerste eigen volvo, een v40 1.9d uit 2000.
Er zitten reeds "fase 3" koplampen in. (helder met zwarte inleg)

Nu wil ik een xenon setje gaan inbouwen. Dit opzich moet geen probleem zijn, en hoort ook thuis in een ander topic. Er is echter nog een probleempje.

Op een of andere manier lijkt de binnenkant van mijn glas zeer vuil. Hoe dit heeft kunnen gebeuren weet ik niet, maar het is alles behalve helder te noemen. Voordat ik xenon ga inbouwen wil ik dit graag schoon maken. Is het makkelijkst om hiervoor de bumper te demonteren (dan moet ik nog uitvinden hoe) om bij die onderste klemmen te komen. Of is het mogelijk om de bumper te laten zitten en de hele module te demonteren..?

Alle ervaringen zijn welkom

Alvast bedankt!

Ralf

Nooit het glas aan de binnenkant schoonmaken, staat gelijk aan nieuwe glazen kopen.!!!!!!!!
Er zit een coating op en kom je hier aan dan worden ze alleen nog vuiler en kan je ze weggooien.
Huub

is gewoon ouderdom van het koplampglas, zoals al gezegd is NOOIT AANRAKEN!!! ZELFS NIET MET JE VINGERS!!!.
Ik dacht toen ook van even schoonmaken met glasreiniger en een doekje wat een krassen kreeg ik toen, was helemaal dof.
Heb toen een nieuwe gekocht maar ja dat was ook weer geen gezicht dus maar die ander ook vervangen koste me orgineel bij de dealer geloof ik 65 euro per stuk incl.BTW en gelijk ook nieuwe rubbers en klipjes erbij genomen.
Maar zien er nu wel weer netjes uit

Ok bedankt! Dat is opzich nog wel te betalen. Dan ga ik binnenkort maar eens bij de dealer langs!
Als ik de nieuwe erin heb zitten incl xenon dan post ik wel foto's.

Ben overgestapt van een nissan almera 1.6sr... en dat is dit toch echt wel een genot om te rijden:

( phase 3 ) ? bij mij zijn de ook zwarte inleg in is een s40 van 2000, dus dit bestaat toch al langer dan bij de phase 3

MaartenJanssen schreef:Dank voor de tip Huub, ga ik doen.
Nog even een vraagje over de imitatie richtingaanwijzers bij Winparts.
Er zijn twee mogelijkheden, te weten:

1. De 0017750 - VOORKNIPPERLICHT L. 01+ (CRYSTAL+ZWART)
Kost € 19,42 en ziet er zo uit:
http://php.winparts.nl/thumb/Shop/k5941909.jpg?w=800

2. De 0028664 - L.Knip.licht Volvo S40/V40 00- zwart imi.
Kost € 19,79 en ziet er zo uit:
http://php.winparts.nl/thumb/Shop/HS/VC ... .jpg?w=800

Het lijkt alsof ze een beetje van elkaar verschillen. hebben jullie ervaring met (een van) deze richtingaanwijzers?
Welke lijkt het meeste op het orgineel?

Groeten,

Maarten

Heb ik ook nog even zitten kijken, het valt mij op dat bij het kiezen van het model auto, er word gesproken over een s40 I van 1995 tot 2003?! En de v40 gaat zelfs door tot 2004. Word er dan wel rekening gehouden met de verschillen in maat van de pinkers? Want een phase II heeft duidelijk groter formaat pinkers dan een phase I..

F14R schreef:Ok bedankt! Dat is opzich nog wel te betalen. Dan ga ik binnenkort maar eens bij de dealer langs!
Als ik de nieuwe erin heb zitten incl xenon dan post ik wel foto's.

Ben overgestapt van een nissan almera 1.6sr... en dat is dit toch echt wel een genot om te rijden:
http://i31.photobucket.com/albums/c367/ ... C00062.jpg

Een tip F14R; Spuit het witte randje op je knipperlichtunit zwart Geeft een mooi resultaat, beetje mascara op je auto Kijk maar naar de foto's in de post van corhog, bovenste foto heeft dit ook.

Zijn black dual inlays zo te plaats in standaard fase 1 koplampen of moet er dan nog vanalles verbouwd worden???

Zeg maar gerust dat je andere koplamhuizen moet hebben, gaat niet passen in de matte lampen
In de fase 1 lamp zit 1 gloeilamp H4, in de fase 2 lamp zitten 1 pitjes H7, dus hele andere lampen.

Okee thnx Cor
Dan gaan we maar voor complete koplampen