volvo40forum.nl

Ik gebruik -Kruidvat autoshampo
-Kruidvat of Turtle velgreiniger
-Hema bumperclean (werkt echt heel goed, kost iets van 3euro)
-Turtle wax
-spons van de action
-en een paar proffesionele zemen om hem af te drogen

heb nooit tijd om zo lang aan men wagen te poetsen. Gwn carwash ofwel, dat was toch de bedoeling, ermee naar een gespecialiseerde firma.

Iemand nog een goed & betaalbaar adres in utrecht/de meern?

Car Cleaning Services De Meern/ A1 carcleaning gevonden..maar tips zijn natuurlijk welkom.

wil binnen & buiten wel eens flink aan laten pakken!

Allemachtig, ik ben vandaag eens bezig geweest met het schoonmaken van de auto met commandant 5, en turtle wax! En oei oei, wat blinkt mijn Vo toch weer schitterend mooi zeg, ongelooflijk, voor iedereen die zijn doffe volvo weer mooi wil maken adviseer ik commandat 5 en turtle wax en het resultaat is super, ik zal morgen eens een foto maken van de auto, we hebben sinds vandaag een ander fototoestel en ik weet niet helemaal hoe dat ding werkt haha

groetjes coenvandal

Mijn Collectie:

Zo goed als volledig Mequiars....

Nu zijn er al ellenlange pagina's geschreven over hoe je nou precies via een stappenplan je auto het best schoon kan maken. Ik zal jullie daarom ook niet vervelen met nog een persoonlijk stappenplan.

Daarom even een paar simpele highlights:
Meguiars Scratch X:
- Een zeer goed middel van Mequiars, die de milde tot iets diepere krassen zeer goed weg kan werken.
Meguiars Swirl X:
- Een middel die hinderlijke swirls of hologrammen uit je lak kan halen.

Het grote voordeel van deze 2 is dat het vele malen vriendelijker is voor je lak dan Polishen. Persoonlijk ben ik niet zo'n voorstander van polishen tenzij je lak echt dof en verweerd is. Voor alle andere gevallen raad ik deze combinatie aan. De compound van deze middelen is vele malen vriendelijker voor je lak dan een echte "Polish".

Meguiars NXT Tech-Wax 2.0 Solid Wax:
- Ik lees dat vrijwel niemand vaste was gebruikt. Mijn persoonlijke voorkeur gaat echter uit naar vaste wax vanwege het gemak en misschien persoonlijke perceptie dat vaste wax "harder" word dan vloeibare wax. Vaste wax vind ik makkelijk te doseren en prettiger om aan te brengen dan vloeibare wax.

California Water Blade:
- Deze kende ik nog uit de zweefvliegwereld. Een siliconen blad waarmee je het grootste gedeelte van de auto streeploos en filmlaagloos droog kan trekken. Alles wat overblijft veeg ik dat droog met de Meguiars Miracle Dryer (microfiber doek).

Meguiars NXT Glass Cleaner:
- Op zeker het meeste effectieve middel voor op je autoruiten dat ik ken. Aanbrengen, poetsen, droogwrijven. Resultaat: Een kristalheldere autoruit. Nadeel: je moeder/vrouw/schoonmaker wil het ook gelijk voor elk raam in het huis gebruiken....

HEEL VEEL microfiber doeken:
- Hier kan je er simpelweg niet genoeg van hebben... Droogmaken... Uitpoetsen... Interieur schoonmaken... You name it. Microfiber doeken kan je letterlijk overal op je auto gebruiken en zijn vele malen effectiever dan katoenen handdoeken.

Tot zover mijn twee centen*.

*: Al mijn schoonmaakmiddelen haal ik rechtstreeks uit de VS. Daar kost het letterlijk een derde van de prijs die je in Nederland betaald..

Zeg wouter, wanneer ga je weer, maak je dan ff een bestellijst voor het forum?

Damn zeg wat een spullen

Waar haal je die waterblade?
Die heb ik nog nooit gezien en lijkt me toch zeer effectief, ik blijf altijd met een hoop druppels achter...

Op het zweefvliegveld hebben we nu een nog handigere veger:



Vikan wissers

Echt ideaal! Ze zijn er dus in 3 maten en ze krassen absoluut niet. (tenzij je ze op de grond legt en er daarna nog mee gaat wissen...)

Geen idee wanneer ik weer naar de states ga...
Zijn de waterblades echt niet in Nederland te krijgen?

Enige nadeel van spul uit de states is dat je niet alles mee mag nemen.
Zo mocht ik ook vrolijk mn 10 bussen Mequiars Tire Shine inleveren bij de TSA
Ook kocht ik in een opwelling een mooie Excentrische polisher met instelbaar toerental in de Wallmart voor maar $29,-. Beetje jammer was toen ik hem in mn koffer probeerde te stoppen ik zag dat er een vreemde stekker op zat. Totaal niet bij nagedacht dat het apparaat op 110V was gemaakt....

Oh well... weer een les geleerd.

Bij voldoende animo wil ik best een group-buy voor waterblades beginnen...

Merkloze autoshampo doet zijn werk goed. Velgen water met beetje keukenazijn.
Lak met simpele wax van halfords en motor ruimte en zwarte delen met OkeWax.


behandeld met deze

resultaat




Moet wel zegge dat ik +/- 4 uiurtjes beezig ben om deze resultaat te krijken








Maar als jullie zien, heb ik een rode V40 dus flink poetsen

Nog even dit topic nieuw leven in blazen...

Ben van plan commandant te gaan gebruiken en daarna turtle wax.. Maar welk # commandant zou ik nodig hebben. Volgens de beschrijving is lager dan 5 alleen voor sterk verweerde lak, zo zou ik die van mij nou niet echt beschrijven maar mijn lak is na goed wassen en turtle wax nog steeds dof:


Dit is een p1, op kenteken zwart. Dat is niet dezelfde zwart als de phase 2 toch, die is donkerder. Of zijn al die phase 1's zo verweerd

Heb ook een phase 1 (zwart), maar die van mij ziet er eigenlijk nog picobello uit. (op wat gebruiks-krasjes na.. )

Ja ja, waar is je bewijs?

Moet zeggen, bij mij is het vooral de achterkant. Voorkant ziet er wel beter uit, vorige eigenaar had m denk ik altijd met de achterkant in de zon op de oprit staan.

Bewijsje http://picasaweb.google.nl/r.vergunst/M ... directlink

devnull schreef:Nog even dit topic nieuw leven in blazen...

Ben van plan commandant te gaan gebruiken en daarna turtle wax.. Maar welk # commandant zou ik nodig hebben. Volgens de beschrijving is lager dan 5 alleen voor sterk verweerde lak, zo zou ik die van mij nou niet echt beschrijven maar mijn lak is na goed wassen en turtle wax nog steeds dof:
[img]http://qube.homeunix.org/public/T4-5.jpg[img]

Dit is een p1, op kenteken zwart. Dat is niet dezelfde zwart als de phase 2 toch, die is donkerder. Of zijn al die phase 1's zo verweerd

De groene commandant, dit is een cleaner, als je bijvoorbeeld de rode neemt is veel te grof. Er zitten meer korreltjes in, dan ben je zo door je lak heen !

Als je met de machine gaat poetsen zijn er weer andere middeltjes ook van commandant.

Gr Tijs

rvergunst schreef:Bewijsje http://picasaweb.google.nl/r.vergunst/M ... directlink

Glimt mooi ja, zo is bij mooi dus alleen de voorkant...

@Thijs: Thanks, groen is 4, die ga ik dan even halen ( Had nu nog 3 staan, voor de vorige auto van mn vrouw, maar die is via de sloopregeling ingeruild...verweerd en al )

Is het overigens handig om voor een zwarte auto die zwarte turtle wax te nemen? Ik heb nl. ervaren dat die witte in kleine putjes bv. steenslag blijft zitten, vervolgens opdroogt en dan is het nog lang zichtbaar.

Die kleur was ? Zeker doen !!
Ik poets zelf altijd met de machine, dus eerst met een cleaner, daarna een finish en dan als bonus nog een keer met de hand in de kleur was zetten, alle steen slagjes etc. verdwijnen weer als sneeuw voor de zon, blijft het toch nog wit van de andere middeltjes, gewoon even lekker de kleurwas erin boenen !

Gr Tijs

Ps Denk om spelling, er zijn er hier meer met dezelfde naam

oops
Bedankt voor het advies Tijs!

Hallo,

Mijn heerlijk rijdende volvo uit 97 heeft nog al last van zn huidje. Het is een zwarte metallic lak waar knap veel krassen op zitten. Het zijn geen diepe krassen maar wel meer dan genoeg om de auto een redelijk dof uiterlijk te geven. Nou heb ik op diverse fora het 1 en ander gelezen over het poetsen van de auto maar niet echt specifiek voor metallic lak. Het lijkt me dat je metallic lak maar niet zomaar met commandant kunt polishen mits je een mat-zwarte volvo wil ??
Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben?

Grt Bas

Mat zwart zal ie niet worden
Ik heb laatst mijn voordeuren met commandant 4 ( groen ) goed gepoetst na wassen en schoonmaken etc.. en hierna met zwarte turtlewax nabehandeld.
Zag al weinig verschil eerlijk gezegd, maar na een week is er echt geen verschil meer te zien tussen voor en achter deuren bv. .. viel me een beetje tegen eerlijk gezegd. Er zijn overigens al een aantal topics over poetsen/lak onderhoud, heb je die al gelezen?

Ik gebruik veel van Meguiars. Staat best wel wat hier en daar op het forum.

Eerst cleanen, dan polish en dat wax! Het vult de swirls op in je blanke lak en geeft dus meer kleur terug. Uiteraard zijn er een legio middeltejs hiervoor. Voor je donker plastic delen gebruik lijnolie!

Zorg ook even voor goede poetsdoekjes, doe het niet met zomaar een lap!

Even op de site van Meguiars kijken, mocht je geinteresseerd zijn, waar de verkooppunten zijn.

Suc6!