volvo40forum.nl

deze morgen heb ik gemerkt dat mijn wagen nogal 'sponzig' rijdt ofzoiets, net een lowrider, alsof ik op luchtkussens rijd. is wel leuk en comfortabel, maar denk wel dat mijn koplampen hinderend zijn voor medeweggebruikers.
zie filmpje, vooral in het begin en naar het einde toe zie je het goed aan mijn lichtbeeld op de weg.
er zitten nieuwe veren onder vooraan dus dat kan het al niet zijn. denk ik.

[youtube][/youtube]
best kijken in HD

niet enkel op deze baan, maar ook op andere banen waar ik het nooit eerder had heb ik het gemerkt vandaag. vorige week was er nog niks van dit alles.

schokbrekers lek.

dutchlimits schreef:schokbrekers lek.

Ook mijn gedachte bij het zien van het filmpje, je schokbrekers zouden namelijk het deinende effect tegen moeten gaan..

Damn was ik beetje bang voor..
Weer gans die boel ervanonder.
Hoe demonteren jullie eigenlijk de topmounts?
Ik zit te klooien met tangen enzo..

[ Geplaatst met Android ]

het houd je bezig he

Haal een setje om veren te verwijderen.
Bovenste stukje is idd een beetje vervelend om met iets vast te pakken. kan met een tang inderdaad (zou ik ook pakken als er verder niets voor de hand ligt) of een baco.

nou beide veren heb ik vervangen op deze manier, met een snelgriptang op de demper. aan de bovenkant dan met de momentsleutel zodat hij netjes op 65nm zit..
denk dat ik daarmee wel de dempers beschadigt heb waardoor ze gaan lekken zijn.
gek dat ik het nu pas merk.

Of je oude vering was dermate verzwakt, dat alles wat ingezakt was en het deinen niet opmerkte.
En nu wel met de nieuwe nog stugge vering.

volvoS40 schreef:Of je oude vering was dermate verzwakt, dat alles wat ingezakt was en het deinen niet opmerkte.
En nu wel met de nieuwe nog stugge vering.

kan ook zijn natuurlijk..
maar ik durf het allesinds niet meer op deze manier te doen, die centrale moer er uit halen. een slagmoersleutel heb ik niet, toch geen instelbare

dat bovenste smalle stukje vastgrijpen met een bako of tang.
met een ring of steek sleutel moer er af halen.

uiteraard met veer gespannen... met veerspanners.

hm dat snap ik. rest me enkel dan nog het terug monteren. moet normaal gezien op 65nm, maar dan kan je niet dat stukje vastgrijpen met een tang ofzo dus dan draait de boel gewoon door.

Ook dat kan.
Moer zover terug draaien tot je het puntje weer kunt vastgrijpen.

Anders was het mij (en anderen) ook niet gelukt

begin er wel een beetje gek van te worden. eerst veren, nu schokbrekers, wat is het volgende, de lagers... en nu dat ook nog eens een andere wagen moeten kopen voor vriendin. weer allemaal op dezelfde moment, de kosten.

Op de manier zoals je op de foto laat zien beschadig je gegarandeerd je dempers.... zou dus zomaar kunnen dat ze nu zijn gaan lekken. Je moet het schroefdraad helemaal bovenop tegenhouden waarschijnlijk met een imbus of andere sleutel en dan met een open sleutel die moer eraf draaien.

Zal ik ook zo doen. Enkel heb ik geen open momentsleutel om de boel weer vast te draaien. Zal wel iets verzinnen daarvoor.

[ Geplaatst met Android ]

texaco schreef:Zal ik ook zo doen. Enkel heb ik geen open momentsleutel om de boel weer vast te draaien. Zal wel iets verzinnen daarvoor.

[ Geplaatst met Android ] [ Afbeelding ]

het is maar 6.5 kg dus vast is vast

Ik zou hier persoonlijk niet lang mee rijden, levensgevaarlijk dit

Het handigste (en veiligste) is een dubbele veerspanner:



Maar niet iedereen heeft dat ding bij de hand...

Ik heb onlangs mijn veren en schokdempers achter vervangen (daar is ook deze foto van), zonder momentsleutel is het prima te doen. Zoals al gezegd: Vast is vast!

goede schokdemper is eindelijk toegekomen, zaterdag direct aan beginnen want nu is de wagen stilaan niet meer veilig te noemen... minste putje of hobbeltje zwalpt hij lichtjes, af en toe als hij echt diep gaat een 'klonk' te horen, vind ik (en de wagen) niet zo fijn.

Goedzo! Ik hoop dat het wisselen en monteren spoedig verloopt en je snel weer de weg op kan

texaco schreef:...eerst veren, nu schokbrekers, wat is het volgende...

Het een heeft vaak wel te maken met het ander.
Door het vervangen van je veren hebben je dempers een ander werkgebied gekregen hierop kunnen ze vaak gaan lekken, zeker als ze al wat ouder zijn.
Dit heb ik al een paar keer meegemaakt bij het verlagen van auto's (dat deed ik vroeger toen ik nog jong was )

Heel goed van je dat je dit probleem direct aanpakt, buiten dat het oncomfortabel is is het ook nog levensgevaarlijk. Je wilt niet weten hoezeer dit je remweg verlengd, en bochtenstabiliteit ondermijnt.


mvg,
Martijn.