volvo40forum.nl

Bij mijn audio in de auto heb ik bij laag volume een fluittoon op mijn hoedenplank speakers. Dit gaat dan mee met de mate van gas geven. Bij mij ligt het allemaal gescheiden dus voeding etc. Echter bij de achterbank waar de versterkers en condensator zitten komt er natuurlijk nog wel wat bij elkaar in de buurt. Hier ontkom je niet aan . Heeft er nog iemand een idee om dit op te lossen ?
Het geeft allemaal niets als ik er alleen in zit , maar dit is niet altijd het geval en staat het volume op een laag niveau . En dan is deze toon best wel storend.
Zie de reacties graag tegemoet.

Dit kan worden veroorzaakt door slechte massa, misschien een idee om eens een ander massa punt te proberen ?
Of de plus kabel ligt naast een andere kabel die dit kan veroorzaken.

Groetjes Marco.

Heb je hier niet van die filters voor?

Er zijn ook filters voor inderdaad.
Even informeren bij een caraudioshop zaak denk ik.

dangerzone schreef: ↑vr 29 jun 2018, 11:02 Dit kan worden veroorzaakt door slechte massa, misschien een idee om eens een ander massa punt te proberen ?
Of de plus kabel ligt naast een andere kabel die dit kan veroorzaken.

Groetjes Marco.

Deze dingen heb ik al uitgesloten. Massa is heel kort . Een punt vlak achter de rugleuning. Al een x opnieuw blank gemaakt.
Misschien werkt zo'n filter. Iemand ervaring mee ? Merk ?

Heeft toch te maken met hoe je bekabeling loopt, vermijd ten aller tijde signaal en stroom kabels die naast elkaar liggen. Kruisen kan wel, wat je anders nog kan doen. Koop bij de bouwmarkt een stuk ymvkas kabel, snij hier de metalen mantel uit door de kabel te strippen en doe dit om je plus en min kabel heen hierdoor houd je de 'straling' binnen deze mantel en heeft doe geen invloed op je kabels meer

Verstuurd vanaf mijn F8331 met Tapatalk

Extra Massadraad leggen tussen versterker en radiounit heeft het bij mij opgelost.
Eerst allerhande filters geprobeerd maar die extra draad was de oplossing

Zal de diverse opties eens uitproberen .
Bedankt voor jullie input.

Volgens mij is er wel verschil tussen ruis/whine veroorzaakt door een ground loop en whine veroorzaakt door de dynamo, veroorzaakt door dat het signaaldraad van je head unit naar je versterker naast de voedingskabels van je versterker lopen.

Het eerste is een probleem dat er een potentiaal verschil is tussen verschillende componenten van het audio systeem, op te lossen door alles op hetzelfde punt te aarden/grounden m.b.v extra draden.

Het tweede is het beste op te lossen door het probleem aan te pakken; signaal kabels niet vlak naast de voedingskabels laten lopen: bijvoorbeeld signaal kabel aan bestuurderszijde van de cardantunnel en voeding aan de passagierszijde (ervanuit gaande dat de versterker in de kofferbak ligt). Ook afgeschermde kabels voor de signaal draden kunnen helpen. Filters helpen ook (een beetje) maar is meer een pleister dan oplossing, je neemt niet de oorzaak weg maar probeert deze zo goed mogelijk eruit te filteren,maar is geheel afhankelijk van de frequentie en sterkte van de ruisbron.

Heeft iemand enig idee, dat de speakers geluid geven als er geen radio aangesloten is, en op contact het nog erger word.
Met de radio er aan, en muziek staat aan, met enige volume is het wel op da achtergrond.
De s40 heeft een versterker, en er zit een JVC radio in, met een adaptertje ertussen voor naar de versterker.
Kan er iets zijn wat de storing veroorzaakt, of ergens een slechte aarding ergens van.
Zou graag willen weten hoe van dit irritante geluid af te komen.
Heb de wagen nog maar net, en alles al nagelopen.
Mijn vorige wagen, ook een s40, had de versterker niet, was zonder problemen een top geluid.
Als ik standaar iso kabels gebuik hoor ik alleen de dashboard speakers, maar met de adpter set, hoor ik dus ook bijgeluiden,
en als de motor loopt, is het nog harder.
Nogmaals, graag hulp hierbij

Met deze klachten, denk ik aan je dynamo!
gr,Len

Ground loop isolator plaatsen,

Het geluid neemt toe bij accelereren. Dus meer toeren, meer fluiten.
Als het de dynamo is, is hij dan kapot, want het geluid is er ook al ls de motor niet loopt.
En hoe installeer ik die ground lopp isolator, en waar haal ik die.

Lijkt op een aarde probleem. Meten is weten dus met de multimeter aan de slag.

Heb je wel de +kabel en remote gescheiden van de signaalkabel van de speakers naar de versterker?
En de adapter kan ook de boosdoener zijn.

Was dit ook met de originele radio unit ?

Terug naar de basis anders.

1) trek die radio en vooral adapter er eens tussen uit.
+ Ruis weg, is het de adapter (niet origineel)

2) als boven niet werkt, trek stekker los van de versterker.

Liggen meestal onder de rechter stoel waar misschien iemand tegen de kabels is gekomen, of rommel / vloeistof / regenwater is geweest.

Kan ook zijn dat deze op raakt (condensators)

Wat voor adapter zit er trouwens tussen ?

Er zat helemaal geen radio in toen ik hem kocht.
Had hiervoor ook een s40 en die had geen versterker.
Hier zit een originele versterker van philips in, en die zit rechts chter in de kofferbak, onder de stoel kan ik niks vinden. Ook de kabel er naar toe, licht linksom door de wagen, naar rechts achter in de kofferbak.
De speakers lopen echt te fluiten tijdens het rijden, en ook zonder de adapter blijft er geluid uit de kleine dashbord speakers komen.
De voeding van de versterker krijgt hij ook van de radio.
Zitten 2 kabels in, de 6 polige din kabel, en een grote groene, net als in de originele radio. Alleen met meer draden er in.

Probleem opgelost.
Klein draadje aan de radio geschroeft met een kabeschoen oogje.
En die vebonden met de massa van de 4 rca kabels.
Alles klinkt prima nu. Geer motor geluid of tikken van andere wagen gerelateerde apparaten zoals knipperlicht.