volvo40forum.nl

Ha beste forummers,

ik heb sinds een maand een gek probleem met de V40. Wanneer ik een stuk op de snelweg heb gereden de wagen laat uitrollen richting bijvoorbeeld een stoplicht bij een afrit, slaat de motor af zodra ik ontkoppel en rem om tot stilstand te komen. Daarna houdt dit probleem een tijdje aan, steeds bij het ontkoppelen en remmen, dus wanneer de motor terugvalt naar stationair toerental. Bij een koude motor is dit geen probleem.

Wat verder opvalt:
- De motor start minder goed als hij warm is (1-2 seconden in plaats van direct)
- Wanneer de motor warm is loopt het stationair toerental soms plotseling op richting de 1500-2000, dit is nu een paar keer gebeurd. Het gaat vanzelf weer voorbij.
- Wanneer de motor warm is en ik geen gas geef, schokt de auto soms flink. Hij houdt in, en gaat dan plotseling wat extra toeren draaien, houdt dan weer eens in, enzovoorts.

De bougies zijn recentelijk vervangen, stationair toerental wordt netjes op peil gehouden bij aan- afslaan van de airco.
V40 met een 1.8 liter bezine, 2001 PH2.

Hebben jullie een idee in welke richting ik kan zoeken? Ik wil graag zo veel mogelijk zelf proberen te doen voor ik ermee naar een specialist ga.

Alvast bedankt!

Je kan de stationair klap reinigen of eventueel vervangen. En controleer op vacuum lekjes. Vaak willen de slangetjes bij je luchtfilter nog wel een scheuren

Ik had vanmiddag de stationair regelklep er even afgehaald maar die was brandschoon van binnen, en ik zag ook niet echt een mogelijkheid om 'm verder uit elkaar te halen om verder te reinigen of te smeren.. Er zit een soort solenoid in waarmee de luchttoevoer wordt geregeld, die leek er in geperst te zijn.

Verder alle vacuumslangetjes gecontroleer, die waren in verrassend goeie conditie, kon geen lek vinden (of horen).

Jullie een idee hoe ik die regelklep het beste kan reinigen?

Check ipv je stationairklep, je gasregelklep eens.
Deze is wel vaak smerig en bij niet goed sluiten van deze klep (er ontstaat een randje opgehoopte aanslag) kan deze de zelfde problemen veroorzaken.

Dat de auto slechter start als deze warm is, staat hier los van en heeft een andere oorzaak.
Dit word elders op het forum ook beschreven in een topic

Update: na het reinigen van het gasklephuis is het probleem grotendeels verholpen!

De motor loopt soms wel nog onregelmatig, maar dat lijkt overslag/misfire te zijn, sinds kort gaat soms het motorstoringslampje knipperen namelijk.
Binnenkort eens uitlezen en de bobines/bougies/kabels troubleshooten.