volvo40forum.nl

Vandaag was het weer zover, onze auto moest gekeurd worden.
Helaas is hij afgekeurd omdat de verlichting niet goed werkt.

Het probleem zit hem hier:

Standaard dimlicht doet het goed zoals je ziet

Bij het seinen van groot licht werkt het perfect, xenon en groot licht doen het

Maar als je groot licht vastzet, dan gaat de Xenon uit ????

Is Mijn verlichting zo correct JA/NEE ???
Hij is er wel op afgekeurd?
Weet iemand van jullie wat er mis mee is?

We hebben de Xenon er net in zitten, maar blijkbaar klopt er iets niet...


Wie kan me helpen??

Weet je zeker dat hij op die schakeling is afgekeurd?
Bij mijn V40 heb ik bij vastzetten ook alleen grootlicht en zover ik mij kan herrineren is dat bij al mijn auto's zo geweest.
Seinen is inderdaad dim- en grootlicht tegelijk.

EDIT:

Gevonden op RDW:

Als een auto, in gebruik genomen vanaf 2007, voorzien is van dimlichten met gasontladingslichtbronnen, moeten deze voldoen aan de artikelen 115 t/m 118 van afdeling 4 Regelgeving APK.
Hierin staat ondermeer dat deze lichten een goedwerkende koplampreinigingsinstallatie moeten hebben. Ook mag het dimlicht niet uitgaan als er wordt overgeschakeld van dimlicht naar groot licht. Bij de APK wordt de automatische niveauregeling van deze lichten niet getoetst.

Voor auto’s die in gebruik zijn genomen vóór 1 januari 2007 en die voorzien zijn van xenonverlichting
gelden deze eisen dus niet. Wel blijven de bestaande eisen over het lichtbeeld en de licht/ donker-scheiding gewoon van kracht.

Op jou auto van toepassing? Hij is immers van voor 2007, toch?!
Bij halogeen (zoals standaard) is het niet verplicht om dimlicht te laten branden, vandaar dat het bij jou nog 'halogeen'geschakeld is.
Even een kwestie van relais puzzelen lijkt mij...

Wouter, kom er eens in...

Foto s zojuist geplaatst help help wie oww wie??

De schakeling zoals jij omschrijft had ik ook op m'n Ph.1.
Seinen = alles aan,
groot licht aan = dimlicht uit.

Maar dat mag bij xenon niet, omdat xenon bij het inschakelen (dus weer uitschakelen van je groot licht) niet direct op volle sterkte brandt.

Vond 't trouwens wel een rare schakeling, Ph. 2 heeft dit niet.

volgens mij moet je er met deze link wel uitkomen

http://volvo40forum.nl/forum/viewtopic. ... 511#p17511

Ja, die was ik ook al aan het zoeken

Of je knikkert de xenon er tijdelijk ff uit, komtie gewoon door de keuring

Jaapiooo... schreef:Vond 't trouwens wel een rare schakeling, Ph. 2 heeft dit niet.

Is ooit zo verzonnen om te veel hitte onwikkeling in de koplamp (55w +65w tegelijk) te voorkomen bij langdurig rijden met grootlicht.
Seinen is kortstondig.
Auto's met gescheiden dim- en grootlicht lampen hebben het vaak anders geschakeld, zoals de reeds aangehaalde Phase II.

Kijk in mijn howto mensen.. staat er al tijden hoe je dit kan verhelpen.
Externe how to Blackdual inbouw / kabel ombouw
http://volvo40forum.nl/forum/viewtopic.php?f=32&t=1001

Kleine teaser

Kosten ver beneden de 1 euro!!!
Tijd tien minuten




Ik rij hier nu al twee jaar mee zonder problemen, andere voor mij al langer..

Is idd 10 min werk Wel even in de gaten houden dat de verbinding goed contact maakt in de stekker.

Mannen,

Vreselijk bedankt voor de snelle reacties en uitleg!!

Het is me gelukt, kan ook haast niet anders met deze uitleg!

Nogmaals bedankt!!

En we hebben weer een tevreden Volvorijder/forumlid erbij

en nu snel afmelden