volvo40forum.nl

Idd, was een foutje.
Roadrunner ruleszzz.....

Heb ik daar zolang op zitten denken wat dat geluidje ook al weer was

Wie heeft er een goede tip, hoe het gemakkelijkst de stadslichtjes te vervangen bij origineel Xenon. (phase 2/3)
Ze zijn erg moeilijk bereikbaar door de trafo's die op de koplamp gemonteerd zitten.
Wellicht heeft iemand er zo'n mooi Vadis plaatje van ?

Gr Tijs

Als je ze vervangen hebt wil je mij dan even laten weten hoe je dat gedaan hebt?? Ik heb namelijk ook nog ledjes voor de stadsverlichting liggen. En die zou ik er ook graag in willen hebben. Maar ik krijg de fittingen niet los. Alvast Bedankt!

Ik dacht vandaag ook eindelijk eens de ledstadslichtjes, die ik van René overgenomen heb op de nieuwjaarsmeet, te plaatsen.

Maar dat viel eigenlijk vies tegen, en uiteindelijk is het me nog niet gelukt.

Ook al in het boekje gekeken, maar dat word vermeld dat ze door de dealer vervangen moeten worden ivm. hoge voltage van de Xenon.

Zijn ze zelf te vervangen?, of moet de dealer dit echt doen???

Als dit zelf te doen is, heeft iemand er dan misschien plaatjes van???

(anders ben ik ook wel bereid met iemand die het wel weet, een How-To maken)

Geen idee of het er anders uit ziet Roland.
Ik heb nl geen xenon.

Ik zal er anders eens een plaatje van schieten

Onzin, als het de standaard T10 is hebben ze gewoon 12 volt, alleen de H7 of H4 hebben xenon.
Daarbij als je de verlichting uit heb staat wat MOET (anders maak je kans op kortsluiting).

Bij de duals zit er meestal alleen in het dimlicht xenon, groot licht zit in de binnenste lens..
Dop eraf, even goed kijken naar waar het stadslicht zit (zwarte kleine fitting) eruit trekken en omgekeerde volgorde weer plaatsen.

Edit: gesproken van uit de dual situatie.. H4 weet ik niet.

Nou heb bij de auto van me pa (die stond dichterbij ) de motorkap even opengetrokken:







Hoop dat het een beetje duidelijk is.

zit de xenonballast nu op 't kapje van 't stadslicht gemonteerd/geklemd? Lijk me logisch om deze ff los te koppelen dan zodat de deksel vrij komt. Zo lastig is 't niet, gewoon beginnen met spullen demonteren

Ik heb laatst ook de stadslichten vervangen door led,
Uit eindelijk is dat dan gelukt(met heel veel kneuzingen en snijdjes in mijn handen) om ze er in te krijgen zonder de koplamp te demonteren.
Volgens mij is het makkelijkst om de koplamp er uit te halen.
De ballast kun je namelijk wel afkoppelen maar het frame zit achter op de koplamp vast met torx schroefjes, welke niet erg gemakkelijk te verwijderen zijn. deze moet er wel af om de dop er af te krijgen om bij je stadslichten te kunnen komen...
vandaar dat de koplamp demonteren de makkelijkste manier is...
het zal in ieder geval een hoop ergenissen schelen...

ps: denk om de polariteit van de led

Is inderdaad een hele opperatie, bij mij is het precies zo, ook origineel xenon.

Ik wacht er even mee totdat het wat lekkerder weer is, dan gewoon de gehele koplamp eruit, ik moet toch ook een wissermotortje vervangen, dan moet de boel sowiezo los.

De ruimte is zo beperkt om de trafo los te krijgen, die ellende wou ik maar niet aan halen.

Gr Tijs

Okey,

dan laat ik het nog wel even zitten tot ik de blackduals ga inbouwen, dan moet alles toch ook los.

heb ik net mijn bezels geplaatst [ dat is ook veel werk en gemier om de koplampen eruit te halen]
wilde ook led maar ga het nu niet weer los maken
dan wacht ik wel tot van de zomer

schaefer schreef:zit de xenonballast nu op 't kapje van 't stadslicht gemonteerd/geklemd? Lijk me logisch om deze ff los te koppelen dan zodat de deksel vrij komt. Zo lastig is 't niet, gewoon beginnen met spullen demonteren

Dit is toch vrij lastig. Je moet die houder van de ballast losdraaien met een torx schroevendraaier waar je dus totaal niet bijkan. 2 boven en 2 schroeven onder. Je zult toch ff je bumper naar voren moeten schuiven en de koplamp er geheel iets uithalen om erbij te kunnen.
Wanneer de ballast weg is kun je bij de lampen.

Hoi,
ik kom er net achter dat mijn "nieuwe" lampen geen stadslicht hebben,zou dat een probleem zijn?
Of hadden de turbo's deze niet in het begin?

Ik had het niet in de gaten toen ik ze kocht

zitten er niet?? HUH??!! Is wel verplicht ja... APK probleempje anders.

Dat zie ik ook voor het eerst.

Ze zijn toch orgineel Volvo (hella)

Toch geen foutje van Hella?
kan ik me haast niet voorstellen.
Zo horen ze te zijn ( mp advertentie )
http://link.marktplaats.nl/411532941